汽车空调外循环和内循环的区别

汽车外循环能引入新鲜空气但调温较慢，内循环可快速调节温度且能隔绝车外污染物。

外循环功能是从汽车外部引入新鲜空气。当开启外循环时，空调系统会打开车外的进气口，将车外的空气经过空调滤清器过滤后，送入车内。这一功能在长途驾驶过程中尤为实用。如果车外空气质量较好，开启外循环可以有效地为车内提供新鲜空气，避免车内人员长时间处于相对封闭的环境中而产生头晕等不适症状。然而，在制冷方面，外循环的降温速度相对较慢。因为引入的是车外的空气，而车外空气的温度通常比车内温度高，所以需要先将这些相对较热的空气冷却下来，才能使车内温度逐渐降低。在制热方面，外循环的升温速度也相对较慢，因为引入的是车外的冷空气，需要发动机暖风系统将这些冷空气加热，才能使车内温度升高。

与外循环不同，内循环是利用车内已有的空气进行循环。它不会从车外引入空气，而是通过空调系统将车内的空气经过蒸发器（制冷时）或暖风芯（制热时）处理后，再送回到车内。这在某些情况下很有优势，比如在车外空气质量较差，如遇到雾霾、扬尘天气或者在有异味的环境中行驶时，开启内循环可以防止车外的污染物进入车内。在制冷时，内循环的降温速度更快。由于它是在车内空气之间循环，车内空气的温度相对较低，而且已经经过了一次空调系统的制冷处理，所以再次制冷时，温度下降会更快。在制热时，内循环的升温速度也更快。因为车内空气温度相对较高，经过发动机暖风系统加热后，能够更快地使车内温度达到舒适范围。