深度体验沃尔沃EX30，20万的电动小钢炮，开起来真上头

沃尔沃EX30真正试架：配备细节见真诚，这款20万小型纯电SUV究竟香不香？

俗话说，近期，电动汽车市场是一个越来越多类型，令人眼花缭乱。结论是，我获得了沃尔沃EX30的试验资质，这是一整天。挑明的说，这个车与北欧传统大型车系完全不同，专门给年轻用户发布的小型纯电动SUV给人的感觉确实很新鲜。你想问它是否值20万美金，这件事，确实务必细心摆脱。

最令人难忘的不是外形，而是底盘和动力是老沃尔沃的香气。后驱单电机，66度电池组，官方续航590千米。实际城市出行，每日50千米，充电一周，不必担心每日到哪去找充电桩。最大马力272匹，大功率200KW，百公里5.3秒——这个数据不是吹牛皮，确实很有活力。踩住带感，但发展不会猛逃，油门刹车很线性，女生开起来也不费劲。变为轻巧，侧重于精确，过坑洼路面时底盘非常牢固，避震做得更立即，开启时没有那种僵硬的摇晃感。

车身长短听起来很有趣：长4233mm，宽1838mm，高1555mm，轴距做到2650mm，比一般小型SUV空间好很多。漂浮房顶对比色设计，20英尺大轮毂，外型值得“运动感”三个字，但没有流行的隐形把手，或脚踩。这一细节很容易应用，但也有一点沃尔沃偏执的风格。

进入车内，置物空间真是惊喜。基本扶手箱能够缩放处理，杯架长短可以调节，收起来能够多出锁钥匙手机的位置。中控专业挖了两个手机槽，其中一个能够快充，无需到处找电缆。有些设计慢慢有点疑惑，例如窗口调整按键不在门板上，而是切换控制目标，有点盲目，但长时间习惯。摇杆上加了一个拉环护栏，一开始见到鸡肋，但红绿灯一等手自然，的确顺应了。座椅采用织物材料，包裹性好，坐着舒服，但真诚提议夏天或开空调——没有座椅通风会有点闷。

全部的仪器信息都堆在12.3英尺的大屏幕上，关键数据喜爱看到更多的双眼，总感觉不像传统的仪器那样便捷。但是，它配备了高通快龙8155芯片，应用像Android设备看抖音一样光洁，不卡死，还可以弥补一些缺点。

空间运用好，前座调节舒服，后面空间充足。仅仅坐垫短，长时间坐膝盖容易酸，有一种坐小板凳的感觉，适宜城市交通。假如全家都在旅游，你要让后排乘客躺平。后备箱隔断下边隐藏着一个大凹槽，婴儿车、旅行箱能够装进去，近距应用充裕。

返回外型，雷神锤车灯，侧边颜色，维京斧尾灯连体切割设计，总体识别度圆润。沃尔沃基因印记在很多小细节上，包含标示里的保险带图案。终究不受欢迎，但特别是在路上，抢眼率非常高。但是，智能辅助并不像中国的新力量那么美丽。喜爱新技术等智能车的小伙伴可能达不到。

EX30在国外市场卖得很好，但中国的新能源水平很高，价钱压着20-25万区段，竞争激烈。这款车底盘和动力都在线，空间设计也优点有趣，但最终买不接纳，也要看大家反馈。你说这么小的纯电动SUV是你的菜吗？想想自己。