红旗两款车进前五！小米YU7投诉95个

红旗H5与HS5投诉高居榜首

根据车质网最新发布的2025年7月（7月1日到31日）汽车投诉数据，一汽红旗H5以243起投诉量位居榜首，而它的兄弟车型HS5也以144起投诉排在第四位。这两款车直接包揽了前五名中的两个位置，表现非常强势，但它们的智能化配置却成了大家吐槽的重点。

理想L6也不甘示弱，以149起投诉挤进前三，主要问题出在“辅助系统故障”上，这成了它的致命伤。

另外，6月底刚上市的小米YU7，单月投诉量就增加了95起，排名13位。不少车主反映它的锁单系统有bug，还有交付周期不透明的问题，引起了不少用户的不满。

在榜单前50名里，比亚迪因为新旧车型换代过程中出现的争议，一口气占了6个席位，成为投诉最多的品牌。主要问题集中在车机系统故障、交付周期不透明以及硬件老化开裂这几个方面，算是现在比较突出的矛盾点。

红旗H5车机系统问题

红旗H5有243起投诉，主要问题集中在车机系统比较落后，比如不支持CarPlay连接，导航地图也不准。另外还有OTA升级停止更新的问题（具体案例可以看下面的图片）。

车型投诉问题汇总

2. 小鹏P7+：有211起投诉，标注的是“转向系统升级的问题”，可能是和某些地区的售后服务有关。

3. 理想L6：有149起投诉，主要集中在“智能辅助系统出故障”，车主觉得是系统操作逻辑设计有问题。

4. 红旗H55：有144起投诉，问题跟H5车型差不多，都是车机系统的问题。

系统升级关联车型

排名前五到第十的车型分别是：别克英朗以125宗排第一，本田雅阁和长安UNI-K都各有122宗，并列第二，上汽M65天蝎座以121宗排在第四，理想L7有118宗紧随其后，而长安UNI-K智电IDD则以106宗排在第六。其中，有三款车型都跟“系统升级”这个标签有关联。

车型投诉榜单

比亚迪的汉（排第12名，95宗投诉）、唐新能源（排第16名，85宗投诉）、宋PLUS新能源（排第21名，74宗投诉）等六款车型都进了榜单。这些车的问题主要集中在“新旧车型换代时的纠纷”，比如配置不一样、价格有差异这些方面。

新车交付问题引发投诉

小米YU7排在第13位，是6月底刚上市的新车。虽然新车还没多久，但已经收到了95起投诉。主要问题就是交付时间不明确，用户下了订单之后，一直不清楚什么时候能提车，结果有些人因为等太久，错过了购置税的优惠，白白损失了钱（具体案例可以看看下面这张图）。

传统车企车型问题汇总

传统车企的问题可真不少，各种车型都各有各的毛病。比如丰田皇冠，排在第23位，有73起投诉，主要问题就是仪表台开裂、零部件老化；大众探岳排在第26位，有67起投诉，常见问题包括变速箱故障和轮胎开裂；而凯美瑞也并列在第30位，有60起投诉，最大的问题就是抬头显示（HUD）经常出故障，成了一个普遍现象。

汽车投诉排行榜

凯迪拉克CT5排在第41位，总共有54起投诉，主要问题就是配件不够用，不好买；

丰田系的车还是老样子，一直上榜。比如卡罗拉排在第29位，有62起投诉，主要是仪表盘开裂的问题；RAV4荣放排在第27位，有65起投诉，主要问题是车身生锈。

另外，服务类的投诉突然多了起来。长安UNI-T排在第30位，有60起投诉，都是因为系统升级出问题；奇瑞风云T9排在第48位，有49起投诉，也是一样的问题。

还有蔚来ET5T排在第24位，有70起投诉，智界R7排在第53位，有47起投诉，都是被“定金纠纷”给拖累了。

新能源车投诉问题

新能源车的问题还在持续：比亚迪元PLUS（排在第46位，有51起投诉）被车主反映“销售时说好的东西没兑现”，而秦PLUS（排在第25位，有69起投诉）则被指出“混动模式容易出故障”。