极狐阿尔法T7全能SUV实测:空间大续航强,智能安全配置超乎想象

你不说不知道,极狐阿尔法T7一上来给人的感觉就是“啥都行、咋整就搞”。

它是15万级新能源SUV里最全能的选手,并不是夸大。

要知道咱们这个城市里,堵车是常态,并且起停频率很高,在这样的情况下车子需要灵活并且电耗也要低一些不要只看外表很牛逼的样子真的开起来会累死你的。

再说,谁没有周末想拉家带口出去撒个野呢?长途跑起来要靠谱的续航和舒适的座椅,并且不让别人腰酸背痛。

还有买菜、拿包之类的,空间要宽敞实用。

极狐这车正好把这三个方面都表现出来了。

说到这车的尺寸,你得明白它那5020毫米长、3040毫米轴距可不是随便写的。

比起同级别的其他SUV,这轴距长得多,后排腿部空间为1058毫米、头顶空间为1030毫米,在里面坐下就感觉穿了套量身定做的西装一样自由舒展。

咱别看它是五座,不要被“少一个排”给吓着了,少了第三排放下后备箱立马膨胀起来,在搬家、带户外装备的时候贼方便。

对了,家里人多的三排座车坐着经常腿没地方放长途一坐就受罪这辆车反而更合适

进了车厢,那叫一个安逸。

HEXFINE静奢皮革摸起来很细腻,Pro skin亲肤材质、Aurora Suede仿麂皮做得就像给穿了一件软绵棉袄。

选择多,光外观颜色就有七个,并且内饰也有三种搭配方式可选,在审美上可以不必过于挑剔。

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再说座舱空气质量,别小看这点,在车里装了抗醛苯净味系统、十防复合滤芯可以过滤细菌、霉菌以及甲醛的味道使车内空气清新如同刚刚打开窗户一样。

AQS、PM2.5监测实时盯着,堵城里半天车里空气也保持清新。

家里有娃或者老人的时候心里就踏实了。

底盘方面,麦格纳值得一提。

跟我们对国产车的印象不一样,这底盘是北汽蓝谷和麦格纳合资的,并且标准很高。

电控阻尼连续可调减振器,并不是简单的“软硬开关”,它可以根据路面的情况来实时调节,在坑洼不平的路上不会颠簸,柏油马路也更加平稳。

开出去了,感觉就像踩在云上一样,在城市的道路上你别说减速带不想抬脚。

你要是开过那种底盘硬得像石头的SUV,知道这舒适感有多值钱。

安全方面,车身扭转刚度为51500N·m/deg,钢材用料接近90%,31%是热成型钢,在A柱、B 柱以及防撞梁等重要部位均使用了顶级材料。

前后防撞梁宽度为1.2米,门环一体式热成型,在碰撞时可以最大限度地吸收能量来保护你和乘客的安全。

说到底,这车架子硬得像老北京胡同里的砖墙一样结实可靠。

智能系统也下了很多功夫。

CAS 5.0智能安全系统,27个传感器全天候监测,在130公里时速下可以启动紧急刹车,并能识别行人、非机动车还能预判各种复杂路况。

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别小看它的配置,开车经过复杂的路口或者高速上遇到突发情况时可以减轻你的压力。

24项主动安全功能,侧向防碰撞、防止误踩加速踏板以及驾驶员失能辅助等,在你身边为你提供看不见的安全卫士。

动力方面,这辆车给你两条路可走。

纯电版本采用的是宁德时代定制的84.8千瓦时电池,续航里程可达715公里,并且支持最高为600伏电压、最大电流达392安培的高压快充技术,在充满至80%电量的时间内仅需要十五分钟。

增程版配备43.9千瓦时电池,纯电续航里程为320公里,油 electric混合动力总成综合工况下最大续驶里约为1315千米,在长途旅行中无需担心电量不足的问题。

说到底,市区、远行都可以得心应手地解决好人们对新能源车的后顾之忧。

座舱采用MTK 8676车规级芯片,中控屏为17.3英寸、分辨率高达3K,并且配有长达一米的全景天窗HUD和超大屏幕P-HUD,在画面显示上非常细腻流畅。

AI语音助手“千问”和“豆包”的双模型支持,可以听懂连续多轮指令,在车外也可以喊它帮你开车门、点外卖,就像请了一个无形的管家。

只需要你说出指令,它就能马上理解,并且日常用车的操作也变得简单愉快。

新车卖得好,产能紧张的时候也有抱怨的人,在厂家方面比较靠谱北汽蓝谷、麦格纳工厂加班加点保证交付。

买车的朋友如果等了21天还没有车的话,从第23天上开始每天赔一百五十元钱,并且最多可以得到三千块钱。

还有以旧换新补贴的事情,政策变动较大,厂家承诺补差价,请不要多掏冤枉的钱。

说到底,极狐阿尔法T7的确是把“啥都行”这事儿做透了。

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空间大、舒适度高、动力足、安全配置齐全,智能系统也跟得上时代。

你要问它有没有缺点,肯定会有,比如极限性能不如专门跑赛道的车好用一些,智能系统复杂了一些,并且有些人可能不会使用那么多花里胡哨的功能。

但是我们平时开车,谁不想图个踏实舒心?买这辆车的时候心里就特别放心。

说到底,新能源车市场变化莫测,在众多因素中谁能真正抓住用户的痛点谁就能站稳脚跟。

极狐这车用它的均衡性给不少人答案。

你说这车开起来怎么样?

我跟你说,踩下电门之后推背感很稳当,动力输出平顺线性,并不会有电动车加速时突然蹿的感觉,在驾驶上也很好开。

刹车也灵敏,加上智能安全系统,在城市里堵车不会慌张,在郊区跑山路也很稳。

夏天开空调不耗电,冬天座椅加热暖和了就像穿了个移动的小棉袄。

最后再说一句,买这辆车真不是随便拍脑袋决定的。

要选新能源SUV,就要看它能不能满足你日常的各种需求。

极狐阿尔法T7这辆车,就好比一锅炖得刚刚好的老汤一样味道很足、营养全面又不腻人还让人感觉心里暖洋洋的。

你要是想买辆实用性强、性能均衡,科技感又不落后的新能源SUV的话,这辆车值得 you 睐望。

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毕竟,车就是出门的铁饭碗,得稳当。

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