哎呀妈呀，最近车市价格战打得那叫一个凶残，可有些车的跌幅，真能把人下巴惊掉！特别是看到一些合资品牌，以前那叫一个高高在上，现在呢？打骨折都不带喘气的。说起来你可能不信，有台看着挺新的本田SUV，现在市面上居然能摸到10万的边了！
没错，我说的就是广汽本田致在ZR-V，还有它那个东风本田的兄弟HR-V。这两台车，其实就是本田家最新一代的紧凑型SUV代表，按理说技术挺新的，特别是那个混动版本，号称是本田第四代i-MMD系统。
提起这第四代i-MMD，那可真不是盖的。官方吹得有多狠不知道，但实际开起来，市区基本就是一台电车，那个安静、那个平顺，提速还贼快。上了高速，发动机悄无声息地介入，油电切换顺得跟德芙巧克力似的。最关键是什么？油耗！百公里才4升！这是什么概念？加满一箱油，轻轻松松跑个1000公里不成问题。想想现在的油价，这妥妥的“省油王”啊，家用车的天花板有没有？
按理说，有这么牛的技术，这么低的油耗，还是本田这个牌子，不说卖疯吧，至少也得是市场上的香饽饽。可现实呢？骨感到让人心疼。你敢信吗，致在ZR-V去年一整年才卖了13794辆，今年前几个月更惨，到9月份才8021辆。它哥们HR-V也就好点有限，去年30374台，今年前四个月也就13541台。这数据，完全配不上它的实力啊！
你说这是为啥？车本身不行？外观其实挺帅的啊，本田新设计语言用得挺到位，大嘴前脸、犀利大灯、流畅腰线，屁股那个贯穿式尾灯，晚上点亮效果挺炸裂的，有点“灯厂”那味儿了。动力呢？除了混动，还有个1.5T加CVT的组合，家用也够了，响应也快。技术、设计、品牌力，感觉都没啥硬伤啊。
但就是卖不动，结果就是价格一路崩。崩到什么程度？致在ZR-V那个混动高配版，指导价22.89万呢，现在直接砍掉7.8万，15万出头就能开走。更夸张的是1.5T的低配，9.99万！没错，不到10万块，一台合资本田SUV！HR-V那边也差不多，混动优惠大几万，汽油版也有4万左右，最低配也跌到11万多。
这价格一出来，你说还有谁？大众途岳？确实均衡，但油耗跟这两兄弟比？完全不在一个次元。日产逍客的混动，技术上感觉也差了点意思。现在这个价位，本田这对难兄难弟的性价比简直是逆天了，真就是“跌冒烟”的状态。用买个普通自主品牌SUV的价格，买一台有本田品质、省油、技术先进的合资车，这买卖怎么看怎么划算。本田的耐用性那是有口皆碑的，开个十年八年啥毛病没有，真不是瞎说的。
你说它销量差，可能是宣传不到位，太多人根本不知道现在这车优惠有多大，实力有多强。就这么被市场给“遗忘”了。但反过来想，对于那些懂车、会算账的消费者来说，现在是不是最好的捡漏时机？花着白菜价，捡个芝麻大的“宝”。
所以啊，面对这么一台有技术、有品质、现在又把价格拉到地板的本田SUV，你们会心动吗？会考虑趁这波优惠入手吗？评论区说说你的看法呗！
全部评论 （0）