Xterra 是打造一款价格实惠、坚固耐用、品质卓越的车型

日产将重新推出 Xterra，但您无需等待

日产Xterra上一次亮相是在2015年，从那时起，这家日本汽车制造商就一直缺少一款排在Armada之后的硬顶SUV。Xterra是一款紧凑型硬顶SUV，这赋予了它独特的卖点，因为其最接近的竞争对手（尽管由于尺寸差异而有所间接影响）——丰田4Runner——是一款体型更大的中型硬顶SUV。

然而，据报道，日产美洲公司董事长克里斯蒂安·穆尼尔（Christian Meunier）证实，Xterra 可能在 2028 年重返市场。Xterra 回归的动机是电动汽车需求疲软，因为据报道这款车身框架SUV 将是一款混合动力车型。正如丰田 4Runner 的成功所见，这是满足美国消费者对兼具家庭友好型车身框架越野车的无限需求的完美方案。

然而，距离2028年还有几年的时间，即使日产高管已经确认即将推出，未来两年仍可能有很多事情发生。自从Xterra回归的消息传出以来，人们对这款SUV的兴趣又重新燃起。如果你是那些突然意识到Xterra价值的人之一，二手车市场是你最好的朋友。Xterra对日产在美国市场有多重要？如果你想拥有一辆二手车，你需要了解哪些信息？

为了提供最准确和最新的信息，本文使用来自各个制造商和权威来源的数据。

Xterra 的意义

Xterra 于 1999 年首次亮相，作为 2000 款车型。日产看到了市场对一款坚固耐用的 SUV 的需求，这款车的目标客户是那些想要一款简洁实用、能够满足户外生活方式的越野车的人。时任日产国际设计公司 (NDI) 总裁的杰里·赫什伯格 (Jerry Hirshberg) 表示：“Xterra 设计师的初衷是打造一款价格实惠、坚固耐用、品质卓越的车型。”

满足您的所有需求，无需任何费用

这是日产Xterra的营销口号，其外观设计也清晰地展现了这一点。优雅与稳重被抛到了九霄云外。第一代车型真正体现了这一设计理念。事实上，赫什伯格当时也曾评论说，Xterra的设计理念是，即使脏兮兮的，也比干净整洁时更美观。功能性显然是Xterra的首要考虑因素，这一点在整辆车上都得到了充分体现。外观简洁，内饰则完全以实用为主，充满了耐磨但并非高端的材料。

2002年，日产Xterra进行了中期改款，其时尚感更上一层楼。在我看来，这是Xterra设计的巅峰之作，它不仅拥有真正帅气的外观，同时还保留了其冒险精神。与此同时，日产还通过增加300瓦的Rockford Fosgate音响系统，提升了Xterra的舒适性。它的动力系统也得到了升级，其中最主要的亮点是源自Frontier的全新3.3升V6机械增压发动机，可输出210马力（在当时已经足够强劲）。

Xterra 开始步入正轨

日产 Xterra 的第二代车型于 2005 年首次亮相，标志着其真正进入了巅峰时期。这是因为 Xterra 开始通过现代化设计来提升其吸引力，同时仍然保留了上一代车型粗犷、简洁的特质。简洁的线条和更多的颜色选择有助于提升其吸引力，而更现代但依然粗犷的内饰也使其成为更适合家庭使用的选择。然而，随着时间的推移，日产为 Xterra 增添了更多豪华配置。2009 年进行中期改款时，高配车型可选配真皮内饰、自动空调、Rockford Fosgate 音响系统，以及 4.3 英寸或 5.8 英寸 NissanConnect 信息娱乐系统。

第二代Xterra最大的亮点在于其机械配置。它采用了日产Titan和Armada的F-Alpha平台，但发动机排量更大。四缸发动机和3.3升V6发动机停产，取而代之的是动力强劲的4.0升V6发动机，可输出261马力。可选配五速自动变速箱或六速手动变速箱；手动和Pro-4X车型标配Dana 44差速器。如果您追求极致的越野性能，Pro-4X是您的不二之选，因为它配备了电子后差速锁，以及自动挡车型的上坡起步辅助/下坡控制；手动挡车型则配备了离合器联锁旁通开关。

Xterra 继续存在

遗憾的是，Xterra 于 2015 年停产。日产汽车表示，停产该车型的原因包括销量下滑、排放法规趋严以及燃油经济性不佳等。不过，Xterra 在中东和东南亚等地区仍有销售，但不一定作为 Xterra 的直接继任者。

坚固耐用的SUV如今重生为Terra

Xterra 与Frontier共享类似的机械结构。与此设计理念并行的是，Navara 还催生了一款名为 Terra 的 SUV，在北美以外的市场上，它被视为 Xterra 的精神和间接继承者。日产 Terra 于 2018 年首次上市，这是该品牌对丰田 Fortuner 和福特 Everest 等车型的回应。然而，由于这些车型是更主流的非承载式车身 SUV，Terra 增加了一些技巧。它现在配备了日产智能移动安全套件、适当的信息娱乐系统和耐用的 2.3 升双涡轮增压或 2.5 升涡轮增压柴油发动机。

熟悉的名字，却有新花样

然而，在东南亚，该领域的竞争非常激烈。Terra 最初计划在 2018 年之前发布，但由于在如何将这款 SUV 与价格相近的 X-Trail 跨界 SUV 进行比较方面犹豫不决，日产在 2014 年至 2015 年间暂停了开发。因此，Terra 于 2018 年上市，而竞争对手已经更加先进，因此，较低的价格主要成为其独特的卖点。

值得庆幸的是，2021 年的中期改款显著提升了 Terra 在该地区备受欢迎的非承载式车身中型 SUV细分市场的定位。我有幸拥有一辆老款和现款 Terra 的媒体试驾车，中期改款的效果确实非常显著。新车配备了更厚的隔音材料和双层玻璃窗，液压转向变得更轻，内饰经过彻底改造，更加高档，技术也得到了显著提升。高配车型甚至还配备了 Bose 音响系统。虽然 Terra 可能不是 Xterra 的直接继承者，但其开发理念大致相似——尽管都需要感觉更豪华、更主流，因为在东南亚和中东，非承载式车身 SUV 是许多人的默认家庭用车。

关于二手 Xterra 你需要知道的事

现在，如果您想满足对 Xterra 的渴望，又迫不及待地等待新款车的到来（考虑到两年内可能出现的挑战，这甚至不能保证），那么二手 Xterra 可能值得一看。

注意以下问题

YouTube 频道Z1 Off-Road最近购买了一辆二手日产 Xterra，并提供了便捷的购买指南，指导您在购买二手车之前需要检查哪些方面。他们指出，您需要检查的方面包括一些小问题，例如防滑板刮擦（这是不可避免的，因为大多数前任车主都会驾驶这辆车进行越野行驶），轴通气孔堵塞（该孔的作用是释放行驶过程中积聚的压力），以及一些更严重的问题，例如轴密封圈泄漏或车架生锈。一些常见问题包括差速器密封圈积聚，您只需注意即可，无需担心。

平均价格和可靠性评级

事实上，这几乎就是全部了，这也证明了日产Xterra的可靠性。它是一款机械性能出色、极其坚固耐用的车辆。iSeeCars测算，Xterra的平均使用寿命为140,633英里（约10年），有13.7%的可能性能够达到至少200,000英里。第二代车型的可靠性评级也高于已经非常可靠的第一代车型。

最后，如果您已经读到这里，那么您可能已经下定决心要买一辆二手 Xterra 了。Xterra 经历了 15 年的两代发展，价格差异很大，但 iSeeCars 测算的 Xterra 平均二手价格为 9,864 美元。2015 款是 Xterra 的最后一款车型，如果您看中的是这一款，那么平均售价为 14,161 美元。作为参考，2015 款日产 Xterra 4x2 S 基本款起价为 25,760 美元，这还不包括 10 年的通货膨胀差异。