绿牌破界？400km混动突围！上海政策悬念待解

绿牌破界？400km混动突围！上海政策悬念待解

上海绿牌政策。可能再次转向。这一次。瞄准了长续航混动。纯电续航400公里以上。免费送牌？这不是空穴来风。是政策与市场的新博弈。

现行政策很明确。2025年12月31日前。绿牌只给纯电和燃料电池车。插混和增程？想都别想。但风声已起。400公里纯电续航的混动。可能撕开一道口子。为什么是400公里？这是一个微妙的数字。它足够高。高到市面上绝大多数混动车型。望尘莫及。它又足够敏感。敏感得让车企连夜开会。调整电池包容量。

目前达标的车型。屈指可数。智己LS6增程版（450km）。还有尊界S800（400km）。前者刚上市。后者百万级。它们成了潜在的幸运儿。也有人嘀咕。这是不是“地方保护”？智己可是上海企业。但政策设计者或许看得更远。长续航混动。确实更接近纯电体验。市区通勤零油耗。长途远行无焦虑。它是不是“假新能源”？争论可以继续。但技术路线已开始狂奔。

消费者在观望。心情复杂。去年买纯电的。会不会觉得背刺？今年持币待购的。要不要继续等？上海一块燃油车牌近10万元。免费绿牌的诱惑。太大了。车企更紧张。政策窗口期不等人。电池供应链能否跟上？续航标定能否经得起实测？这一切。都是未知数。

政策制定者也在平衡。既要促进消费。又要避免牌照泛滥。既要技术引领。又要防范“政策套利”。400公里门槛像一道闸门。放进来的是少数。但刺激的却是整个市场。更多长续航混动车型已在路上。

如果你正在选车。我的建议是：等。政策细则未出。盲目下手可能错失红利。关注官方渠道。尤其是“e起充”小程序和官网。或许。很快就会有答案。

城市交通的电动化浪潮不可逆转。政策的每一次调整。都是对未来的又一次试探。400公里混动能否拿到绿牌？我们拭目以待。