2025年第33周(8月11日~8月17日),新势力车企整体表现稳中有升,无一出现负增长。零跑以1.04万辆的销量继续保持领先,稳居榜首,小鹏和问界紧随其后,分别以0.79万辆和0.77万辆的销量位列第二和第三。蔚来汽车在乐道L90的助力下,以0.72万辆的销量超越小米,排名第四,同比涨幅高达18%,成为本周涨幅最大的车企。
零跑本周销量突破万辆,继续保持强劲势头,领先第二名小鹏0.25万辆。小鹏销量与上周持平,稳居第二,问界则以0.77万辆的销量位列第三,环比增长10%。问界在8月初对产线进行了高温工况技改,优化了设备散热能力和工艺节拍,虽然前两周交付受到影响,但技改后新增订单交付周期从8周缩短至5-7周,积压的订单在本周集中释放,推动了销量的增长。问界M8和问界M9作为销量主力,本周分别售出3863辆和2013辆。此外,问界M8纯电版将于8月25日发布,新款M7也将在9月上市,预计将为问界带来更多销量增长。
蔚来汽车本周销量为0.72万辆,环比增长18%,超越小米排名第四。乐道L90成为蔚来的增量主力,本周交付2331辆,环比增长11.5%,乐道品牌整体销量达到3800台,占蔚来汽车总销量的52%。蔚来新款ES8本周四上市,有望进一步推动品牌销量回暖。同时,蔚来宣布100kWh长续航电池包价格从12.8万元下调至10.8万元,购买100kWh长续航电池包的BAAS价格也将进行调整。
小米本周销量为0.71万辆,环比增长4.4%,排名从上周的第四降至第五。尽管小米手握大量YU7订单,但销量依然徘徊不前,显示出产能提升存在较大瓶颈。理想汽车本周销量为0.56万辆,环比增长5.7%,连续三周排名第六。
榜单尾部,深蓝、方程豹、极氪和岚图继续展开“内部斗争”。深蓝本周销量为0.4万辆,环比增长8.1%,排名第七。方程豹销量为0.34万辆,环比增长13.3%,排名第八,钛3和豹5贡献了绝大部分销量。极氪和岚图分别以0.33万辆和0.32万辆的销量位列第九和第十,销量与上周持平。
整体来看,新势力车企在第33周表现稳中有升,为即将到来的“金九银十”销售旺季奠定了良好基础。下周,乐道L90能否继续拉动蔚来销量增长,理想汽车能否借助理想i8摆脱“第六”的束缚,值得期待。
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