苦等5年FSD仍无法使用！女车主状告特斯拉

特斯拉，这个新能源汽车的领军品牌，以其自动驾驶技术闻名于世。然而，近日一位女车主的遭遇却引发了公众对特斯拉FSD功能的质疑。

女车主的无奈：苦等五年，FSD成泡影

2019年，这位女车主满怀期待地购买了特斯拉Model 3，并额外支付了6.4万元购买了FSD自动驾驶服务。销售人员告诉她，虽然FSD当时在国内无法使用，但软件升级和审批通过后即可启用。然而，五年过去了，FSD功能依然遥遥无期。

2025年2月，特斯拉宣布FSD功能在国内启用，但这位女车主的Model 3却无法收到OTA推送。原来，Model 3搭载的HW3.0系统无法支持FSD功能。特斯拉的解释是，首批FSD推送仅针对适配HW4.0硬件的车型，而2019年购买的车型自然无法享受这项服务。

特斯拉的承诺：FSD升级，一拖再拖

特斯拉CEO埃隆·马斯克曾承诺，HW3.0硬件能够实现FSD功能，如果不能实现，将为用户免费升级硬件。然而，随着HW4.0硬件的推出，特斯拉却改变了说法，表示会进行软件优化和调整，但具体时间却遥遥无期。

特斯拉前后不一的说法，让老车主们感到失望和愤怒。他们质疑特斯拉是否存在欺骗消费者的嫌疑，是否在宣传中夸大了FSD功能，而未充分说明硬件限制可能导致的使用障碍。

车主的诉求：退款或转移FSD服务

这位女车主要求特斯拉退还FSD费用，或者将该费用转移到她2023年购买的Model S Plaid上。然而，特斯拉提出的方案是，只有在2025年5月30日至6月30日期间下定并提新车，才能将旧车的FSD服务转移到新车上。

显然，这个方案无法满足女车主的需求。她表示，自己已经购买了Model S Plaid，且该车并未配备FSD服务。对此，她愤怒地表示：“我们当你（特斯拉）的粉丝，你当我们韭菜，我把特斯拉给告了。”

律师观点：特斯拉涉嫌误导消费者

北京圣运律师事务所高级合伙人王有银律师表示，特斯拉的宣传行为涉嫌误导消费者，导致其以高价购买了不符合预期的产品。因此，特斯拉涉嫌侵犯了消费者的知情权。

王有银律师认为，若车主认为因特斯拉公司的宣传导致其购买全自动驾驶功能汽车的目的不能实现，特斯拉公司属于根本违约，车主可以要求解除购车合同，并要求退还购车款和赔偿损失。

特斯拉FSD功能：未来之路在何方？

特斯拉FSD功能的未来之路并不平坦。HW3.0硬件是否能够支持FSD功能，以及软件升级何时能够完成，都存在不确定性。

特斯拉需要积极与老车主沟通协商，出台相关善后政策，以解决FSD功能无法使用的问题。否则，特斯拉将面临更多的法律诉讼和消费者投诉，其品牌形象和声誉也将受到损害。

结语

特斯拉FSD功能的争议，反映了自动驾驶技术发展中的挑战和问题。消费者在购买自动驾驶功能时，需要理性看待，并充分了解相关产品的功能和限制。同时，车企也需要诚信经营，如实告知消费者产品的信息，避免误导消费者。