现在咱们老百姓买车，心里头那叫一个纠结。
你看那燃油车，开着是省心，加油站到处都是，一脚油门说走就走，可这油价跟坐过山车似的，每个月加油的开销算下来，真不是一笔小数目。
再看那纯电动车，用电是真便宜，开起来又安静又环保，可充电这事儿吧，就成了心头的一根刺。
尤其对于那些家里没法装充电桩的朋友来说，出门在外总得惦记着电量，生怕在半路上趴窝，那种续航焦虑，谁经历过谁知道。
大家心里都在犯嘀咕，难道就不能有一款车，既有电车的经济实惠，又能像油车一样没有里程顾虑吗？
说来也巧，国内的汽车厂家们好像听到了大家伙儿的心声，纷纷开始在这方面下功夫。
最近，智己汽车就拿出来一款叫智己LS6的新车，还带来了一套听着挺厉害的技术，叫“恒星”超级增程。
他们说，这车能从根本上解决咱们的烦恼。
这话说得挺满，那它到底是真有本事，还是光说不练呢？
今天咱们就把它里里外外扒个干净，看看它到底是不是咱们普通家庭正在寻找的那个“最优解”。
首先，咱们得弄明白这个“超级增程”到底是个啥。
说白了，它就像是给纯电动车请来了一个随身“保镖”兼“充电宝”。
这台智己LS6，它首先是一台底子非常扎实的电动车。
车里装了一块容量不小的电池，足足有66度电。
按照官方的说法，光靠这块电池，它就能跑上450公里。
这是个什么概念呢？
就拿咱们普通上班族来说，一天上下班来回就算50公里，那你周一早上把电充满，一直开到周五晚上回家，这电池里的电可能都还有富余。
到了周末，想带上老婆孩子去个百八十公里外的郊野公园玩一趟，来回两百公里，也完全够用，根本不用天天为找充电桩发愁。
而且这块电池在冬天表现也挺稳定，不会像有些电动车那样，天一冷续航里程就直接打个对折，让人心里踏实不少。
那要是想出个远门，比如回老家或者自驾游，这450公里不够用怎么办？
这时候，它那个“充电宝”——一台1.5T的发动机，就要开始工作了。
但这台发动机不直接驱动车轮，它的唯一任务就是发电，给电池充电，让车子能一直以纯电的方式行驶。
这就厉害了，它加的是咱们最常见的92号汽油，不挑食，好伺候。
在加满一箱油、充满一箱电的理想状态下，这台车的综合续航里程能达到惊人的1500公里。
你想想看，从北京开车去上海，全程也就1200多公里，开着这台智己LS6，理论上中途甚至都不用进服务区加油充电，一口气就能开到。
这就彻底告别了长途旅行时，要么频繁找加油站，要么在充电站排大队的烦恼。
可能有人会担心，发动机一响，车里不就吵了吗？
这一点智己也考虑到了。
他们用了一种主动降噪技术，就算发动机在工作，车里也依然非常安静，有时候甚至会让你忘了它还在运转。
而且，即便是在电池电量比较低，全靠发动机发电行驶的状态下，它的油耗也不高，百公里大概在5.3升左右，比起同等大小的燃油SUV要省下不少，一年下来，省下的油钱估计又能给家里添个大件了。
补能速度也很快，它支持800V的超快充，在服务区停下来喝杯咖啡的功夫，大概15分钟，就能补充310公里的续航，完全不会耽误行程。
解决了跑多远和怎么跑的问题，接下来就得看开起来和坐起来的感觉了。
这台智己LS6在驾驶体验上，可以说给了人不少惊喜。
它那个四驱版的动力，零到一百公里加速只要3.48秒，在市区等红绿灯，只要你愿意，起步时总能快人一步。
在高速上超车，也是信心十足，动力随叫随到。
最难得的是，它不会因为电池电量低就变得“没劲”，即便是在亏电状态下爬坡，只要你深踩油门，动力依旧很充沛，不会出现某些同类车型“没电就没力”的尴尬情况。
操控性是这台车的另一大亮点。
它有个叫“灵蜥数字底盘”的系统，最神奇的地方在于它的后轮也能跟着转动。
这让这个看起来不小的SUV，转弯半径竟然比很多紧凑型小轿车还要小，只有4.t9米。
这意味着什么呢？
你在一些老旧小区的狭窄道路上，或者在商场那种绕来绕去的地下车库里，以前开大车需要来回倒好几把才能掉头的地方，开着LS6可能一把就过去了，对驾驶技术不太自信的新手来说，简直是太友好了。
在通过减速带或者坑洼路面的时候，它的悬挂反应特别快，能瞬间把颠簸过滤掉，坐在后排的家人，尤其是老人和孩子，会感觉非常平稳舒适，不会被突如其来的晃动给惊到。
当然，作为一台家用车，光司机开着爽还不够，得让全家人都坐得舒服。
智己LS6在车内空间和乘坐体验上，确实下足了功夫。
车内的实际乘坐空间非常宽敞，后排就算坐上三个成年人，也不会觉得拥挤。
身高一米八的乘客坐进去，膝盖离前排座椅还有很大距离，孩子们在后排也能自由活动。
它的副驾驶座椅设计得特别有意思，不仅能像飞机头等舱一样调整到一个让人几乎可以躺平的角度，还能向前翻折收起来。
这样一来，后排乘客的腿部空间就变得巨大无比，同时看前方的视野也变得特别开阔，照顾孩子或者让老人伸展腿脚都非常方便。
车里还有很多贴心的小设计，比如前后排都能方便取物的车载冰箱，能制冷也能制热，夏天喝冰饮，冬天温牛奶，都特别实用。
在智能化方面，智己LS6也跟上了潮流。
中控那块大屏幕，清晰度非常高，显示效果细腻，强光下也看得清清楚楚。
它的智能驾驶辅助系统也很好用，尤其是一个叫“雨夜模式”的功能，在下着大雨的晚上，它能通过摄像头和算法，把车两侧看不清的盲区在屏幕上清晰地显示出来，大大提升了恶劣天气下的行车安全。
还有一个一键AI泊车功能，不管是侧方停车还是倒车入库，只要是划了线的车位，它都能像个经验丰富的老司机一样，自己稳稳当当地停进去，对于那些害怕停车的朋友来说，绝对是个福音。
最后说到安全，这也是大家最关心的。
这台车的车身结构非常坚固，用了大量高强度钢材，就像一个移动的堡垒。
电池安全也做了七层防护，还和宁德时代一起研发，从源头上保证了安全可靠。
可以说，智己LS6从咱们老百姓最关心的续航、成本、空间、舒适、安全这几个方面，都给出了一个比较全面的解决方案。
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