纳米06，这小车到底能不能成，十万块能不能买值，我跟你好好说说。
现在这个小电动车市场啊，可热闹了，那车出的，可多了，但是出的多，就好吗，我看未必，好多车，样子一般，空间又小，开起来也没啥意思，充电又慢，感觉就是骗钱，大家想要啥，颜值要好，空间要大，开起来要像那么回事，续航要长，充电要快，这些，可都是硬道理。
东风纳米，你也知道，这牌子，不算大吧，但是这个纳米06，有点意思，我一开始看图，觉得这车，长得挺怪的，那个前脸，封闭的，像个啥，说不上来，但是看久了，还觉得有点好看，那个车顶，像是悬浮起来的，颜色还不一样，有点意思，设计上，是下了功夫的。
这车，不大，但是空间，还行，在这个级别里，算大的了，轴距长，就是前后轮之间的距离，长了，里面空间就大，这个道理，大家都懂，然后，这个车有个绝招，叫天地门，啥意思，就是后备箱门，分两截开，上面可以单独开，下面也可以放下来，我跟你说，这个下面的门板，能承受150公斤，俩人坐上面都没事，露营的时候，就方便了，你懂吧。
里面空间，也动了脑筋，前排中间，弄了个“大通铺”，就是把中间的扶手箱，弄平了，可以放东西，后排，腿部空间有900毫米，啥概念，就是你葛优瘫，也能伸开腿，前排的座椅，还能放倒，跟后排连起来，变成一张“沙发床”，休息的时候，也能躺一下，后备箱，也挺大的，常规状态下，有500升，放倒后排，能到1040升，前面还有个小箱子，70升，全车加起来，有35个储物的地方，放东西，可方便了。
车里面，设计得挺简单的，但是也挺科技感的，有个8.8英寸的屏幕，当仪表盘，中间有个12.8英寸的大屏幕，用来控制车里的东西，这个车机，用的芯片，是高通骁龙8155，这个芯片，可厉害了，你手机用的都是这个，能保证车机系统，运行得挺快的，不卡。
动力方面，这个车，有个135千瓦的电机，扭矩有290牛米，百公里加速，7.99秒，这个速度，不算快，但是也够用了，开起来，还是挺有劲的，底盘，听说是CTCC冠军团队调校的，这个我就不太懂了，反正就是开起来，舒服就行了，续航方面，有两个版本，一个401公里，一个471公里，这个是CLTC续航，实际开起来，估计要打个八折，充电方面，这个车支持快充，号称充电5分钟，能跑100公里，从30%充到80%，只需要18分钟，这个速度，还行，比那些慢充的车，强多了。
这个车，还有智能驾驶辅助，全系标配L2级别的辅助驾驶，就是能帮你控制方向盘，踩刹车啥的，高配车型，还有高速NOA功能，就是能在高速上，自己变道，超车啥的，还有个跨层记忆泊车，这个功能，有点厉害，能记忆2000米的路线，能帮你停到复杂的停车场里，甚至是多层的停车场里，这个对于新手司机来说，太友好了。
这个车，定位是啥，就是给那些注重性价比，追求个性的年轻人，还有新手司机准备的，核心卖点，就是10万块左右的价格，L2智能驾驶，3C快充，还有天地门，这些配置，在这个价位里，还是挺有竞争力的。
价格方面，现在有个限时先享价，7.99万到10.99万，限量20000台，我觉得，性价比最高的，是471 Pro版本，10万出头，471公里续航，大部分的智能配置都有了，如果要买，这个版本，可以考虑，还有个优惠，就是5年8万的0息贷款，这个也能省不少钱。
这个车，肯定是有竞争对手的，比亚迪，吉利，都出了不少小电动车，它们牌子大，卖的多，纳米06要想卖的好，不容易，还有一些潜在的风险，比如，风噪控制，可能不太好，就是开快了，车里会很吵，后窗视野，也可能有点小，开车的时候，不太方便，最重要的，还是品牌认知度，东风纳米，这个牌子，没啥名气，大家不认识，就不会买。
不过，总的来说，我觉得东风纳米06，还是有希望的，它的设计，配置，价格，在这个级别里，都有优势，只要能把品牌做起来，把口碑做好，应该能卖的不错，当然，这只是我的看法，到底能不能成，还得看市场，看消费者，大家都在想，这到底是怎么一回事，很多人看完这个故事，都会去想，我到底要不要买这辆车。
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