绿源S86GT-Ultra提车两日即现故障，刹车失灵引发安全隐患
据苏州常熟市的消费者报道，他于7月16日通过京东平台购买绿源电动车S86GT-Ultra的购车券，并在线下门店交付押金，合计花费5897.98元。7月23日提车时，车辆的软件系统出现异常，主机陀螺仪持续报警，手机端APP频繁弹出警报。
第二天，仪表盘开始乱闪，控制器显示故障。骑行过程中，经过减速带和坑洼路面时，刹车突然变得无力，存在安全隐患，几乎酿成交通事故。门店区域经理在场但无法解决，只建议暂时关闭部分功能，仍将车交付给车主。
车主表示现阶段既未拿到修复后的车辆，也未收到退款，陷入车与钱双重难题的境况。由于车辆日常用于上下班，他还承担了误工和打车费用。石先生坚持要求厂家更换一辆合格新车或全额退款，并希望将因故障产生的拖车费、返程打车费及相关误工损失由厂家承担。
门店方面称已向品牌总部报备，并表示会给出两种解决方案，一是全额退款，二是更换同款新车，然而新车库存紧张，最快也要等到8月中旬交付。多次沟通后，因误工费等补偿诉求未能达成一致，石先生仍未接受退款方案。车辆目前留在售后点，纠纷尚未解决。
7月28日，绿源方面回应将向平台反馈，处理结果以官方裁定为准。
绿源集团披露的2026年中期业绩显示，上半年净利润约1.1亿元人民币，同比增长66.9%，盈利弹性有所回升。若以往年口径看，集团在2025年度实现营业收入约59.07亿元，归母净利润约1.75亿元，毛利率约13.8%，净利率约2.96%，电动自行车业务收入约36.06亿元，占比61%，全年销量超350万辆。营销成本约3.50亿元，研发成本约2.40亿元，营销投入显著高于研发。
监管与投诉方面，2024年市场监管总局抽查发现146批次电动自行车不合格，绿源山东生产的某型号多项指标不符合国标；2025年监管领域再度曝光相关质量问题，被点名的涉及整车质量、蓄电池防篡改、照明等。黑猫投诉平台关于绿源的案件超过2000条，集中在售后拖延、刹车异响等质量问题。
相关事件持续发酵，行业对高性价比电动车的售后和质控要求进一步提升。
