宝马又玩起了限量版的把戏。全球70台，手工打造，意大利顶级皮革，50万欧元起跳——这哪里是在卖车，分明是在贩卖富豪们的虚荣心。当普通人还在为房贷发愁的时候，这些所谓的"收藏级"豪车正在上演着一场赤裸裸的财富秀。
看看这辆Speedtop概念车的宣传词："流光日曜红"到"流光暮影银"的渐变车顶，与Schedoni合作的高定箱包，手工缝制的月光石白座椅......每一个细节都在大声宣告：这不是给普通人准备的。宝马的市场总监们笑得合不拢嘴，他们太懂怎么撩拨富豪们的购买欲了。限量50台的Skytop秒光？那就再来个限量70台的Speedtop，反正总有富豪愿意为"独一无二"买单。
这让我想起去年某奢侈品牌推出的纯金马桶，标价128万美元。当时很多人嘲笑这是人傻钱多，可现在看看宝马的操作，不也是异曲同工吗？所谓的"手工打造"、"高级定制"，不过是给天价找个体面的借口。更讽刺的是，这些车很可能买来就直接放进私人车库吃灰，成为富豪们酒会上的谈资而已。
在这个世界上，有人为了温饱发愁，有人却在为怎么花掉多余的财富伤脑筋。当宝马的工程师们在精心打磨每一处车身曲线时，非洲的孩子们可能正步行几公里去取饮用水。我不是在反对奢侈品，而是想问问：我们的社会价值观是不是出了什么问题？
那些抢购限量版豪车的富豪们，有几个真正懂车？他们买的不是交通工具，而是一个可以炫耀的身份符号。宝马深谙此道，所以才会把"全球限量"玩得这么溜。这让我想起一个朋友说的话："现在的奢侈品，早就不是卖给需要的人，而是卖给需要被别人认为需要的人。"
更可悲的是，这种炫富文化正在向下渗透。社交媒体上，多少年轻人为了一个名牌包吃一个月泡面？多少普通白领省吃俭用就为了买块名表充门面？当整个社会都在为符号化的身份焦虑时，宝马们自然乐见其成。
话说回来，宝马确实聪明。他们知道真正的有钱人不在乎性价比，只在乎"别人没有我有"。所以越是限量，越是难买，就越能刺激购买欲。这种营销手段，本质上和饥饿营销没什么区别，只不过把小米手机换成了豪车，把普通消费者换成了亿万富翁。
我们总在批评年轻人拜金，可看看这些顶级品牌都在干什么？他们正在把物质主义包装成高雅艺术，把炫富行为美化为收藏投资。当一辆车被冠以"移动艺术品"的头衔时，50万欧元的价格似乎就变得合理了。这种话术，简直是对真正艺术的侮辱。
或许有人会说，市场经济，一个愿打一个愿挨。但我想问的是，当社会资源如此集中到少数人手中时，我们是不是该反思一下分配机制？当富豪们为了一辆限量版豪车一掷千金时，这些钱本可以解决多少社会问题？
说到底，宝马的Speedtop不过是这个时代的又一个缩影。它折射出的，是一个越来越分裂的世界——一边是极尽奢华的消费主义狂欢，一边是为基本生存挣扎的普罗大众。而可悲的是，我们似乎已经对此习以为常。
下次看到这样的新闻，也许我们不该只是简单地说句"有钱真好"，而是该问问：这个社会，到底怎么了？
全部评论 （0）