“看我干嘛？看车！”
这是著名演员陈道明，在今年4月的上海车展问界展台上，幽默的表达。这位代言不超过5次的“老戏骨”，以问界M9真实车主的身份，出席了问界品牌上海车展发布会，他说：“我开了三个月，我认为问界M9很好"。
明星代言常见，但陈道明这样开过车才评价的太少。问界用真实车主背书，替代明星的广告话术，用户的感受更加真实。
而在5月31日的深港澳国际车展问界展台上，问界品牌挚友及问界车主，从“影坛老戏骨“陈道明换成了“靠谱青年”人设的白敬亭。其中差别是，陈道明是问界M9的车主，而白敬亭则是最新上市的问界M8的车主。
相比，问界M9的50万级全景智慧旗舰SUV定位，问界M8则是一款主打家庭智慧的旗舰SUV。问界M8的目标用户群体，也变成了35-45岁中产家庭及年轻潮流群体，与白敬亭的“靠谱青年”人设不谋而合，可以巧妙绑定其家庭责任感、安全与时尚感。
白敬亭表示：“关注到问界是因为问界M9，第一次乘坐的感受就是惊艳，特别是零重力座椅，在拍戏间隙完全满足了我的休息需求，舒适度满分！问界M8上市后，这款全能车王在市场上人气很高，自然而然地就产生了浓厚的兴趣。”
在此之前，白敬亭已经自驾问界M8去西藏，在问界M8的陪伴下，连遇日照金山、七彩日晕，领略了雪域高原的盛景奇观。基于华为途灵平台，问界M8采用增强型前双叉臂式及后多连杆式独立悬架，并标配双腔闭式空气悬架和EDC电控可变阻尼减振器，能够平稳应对各种复杂路况。白敬亭表示，“问界M8驾驶体验出色，西藏有很多复杂路况，问界能给人十足的安全感和舒适性。”
作为问界的两大旗舰车型，问界M9与问界M8是新能源汽车炙手可热的标杆产品。问界M9已成为中国50万以上豪华车市场15个月累计销量冠军，其2025款上市仅64天大定已突破6万台；问界M8上市一个月大定突破8万台，五月交付量达到了12,116辆。问界双旗舰成为了，2025年高端豪华SUV市场的当红炸子鸡。
一时的爆火，那是运气，但能15个月霸榜50万以上豪车销冠，足以证明问界M9的实力。五月单月交付15,481辆，比奔驰GLS、宝马X7销量总和还多三成。
真正的原因藏在数据里，根据最新问界出行报告显示，问界智能增程电动行驶总里程超138亿公里，一个月增加了近14亿公里！智能辅助驾驶总里程超过23.8亿公里，一个月增加了3亿公里，激活用户数占比超过75.9%！
豪华智能科技成为了问界品牌最明显的标签，华为全栈解决方案构建的代差优势，让智能驾驶从“噱头”变为“刚需”。
本次深港澳车展交付的问界M9 2025款大五座零重力座椅版，副驾后排采用全新零重力座椅，一键展开可享121°的腰部零压角和136°的腿部零压角；主驾后排全新准零重力座椅靠背可调节至60°，腿托四向可调节至85°，打造“头等舱”级舒适体验。
问界通过明星车主代言，不断强化问界品牌的顶级口碑与硬核实力，精准锚定并征服了豪华市场不同圈层的核心用户。这不仅仅是明星效应的加持，更是“科技新豪华”理念的胜利——它以华为全栈赋能的代际技术优势为基石，将“智能辅助驾驶”从炫技的标签转化为用户不可或缺的安全与效率刚需，让“智慧座舱”提供的“头等舱”级舒适无处不在地陪伴车主。
在当今新能源汽车的“过度竞争”时代，技术与品牌是最终也是最高的护城河。问界以华为深度赋能的科技新豪华为矛，以用户真实口碑铸盾，正强势重构高端SUV市场的格局。它不再仅仅追赶BBA，而是以其差异化的智能、舒适和可靠的豪华体验，引领着一场深刻的认知变革。
问界的崛起，标志着新规则、新标准、新豪华时代的加速到来。
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