杭州油车老板自曝身边车行老板开特斯拉，自己用理想，直言油车跌惨了，每百人超六成开新能源
杭州一个卖燃油车的店老板最近聊天，说起身边同行，车行老板们大多开特斯拉，他自己也早换理想开了。油车价格掉得飞快，暴跌39%，电动车到处都是，街上随便拉一百人，六十多个肯定开电动的。
车卖不动摊子上堆着，老板们自己带头转电动，因为电动真省钱，充20块电轻松跑四五百公里，油车加200块油才勉强一百多公里，算下来用车成本差老鼻子了。
他接着说，卖油车亏本亏到家，两三万的车子直接亏空，五六万的亏空更大，二十来万的车落地亏五六万，摊子一天天赔，现金流都快断了。身边车行一个接一个这样，杭州市场就这样，电动车抢了太多生意，老板开电动上班，顺便体验下客户感受，特斯拉开着稳，理想空间大，日常用着舒坦。
数据摆在那，渗透率高成这样，百人里超六成电动，油车份额缩水快，店里来人问油车的少，问电动的多，以前热门车型现在无人问津，库存压着喘不过气。亏本单子接二连三，20万油车卖出去等于白送五六万，算利息算人工，全是窟窿。老板天天盯着账本，愁得睡不着，行业就这样变了，电动车充电桩到处建，家里小区都有，方便得很，用着成本低，跑长途也行。
再聊深点，他说同行群里天天吐槽，杭州西湖区那边车行，油车卖不掉直接甩卖，降价降到心疼，电动车订单排队等，特斯拉Model3热卖，理想L系列家庭首选，老板们自己车库换装，油车扔一边。
亏钱亏到这份上，有人关店转行，有人咬牙转型卖电动，市场就这样，电动车续航拉长，电池技术好，20块电400公里起步，冬天也稳，油车波动大，加一箱子钱飞了。
他自家店情况类似，去年油车销量腰斩，今年更惨，百公里油耗高，客户算账一比就走人，电动零油耗，维护少，保险也便宜点。身边老板聚会聊车，全是特斯拉理想比亚迪，油车成笑话，跌39%不是吹，数据明明白白，渗透率60%多，杭州城区电动车占比高，停车场一眼看过去，大半电动牌子。
卖油车压力山大，库存周转慢，资金链紧绷，亏三五万一辆，积少成多，怀疑人生正常，行业洗牌中，谁跟不上就出局。
就这样聊着，他开着理想去店里，路上顺便充个电，20块搞定，油车老板时代好像要翻篇，电动车风头正劲，杭州街头电动车满街跑，油车渐行渐远。店里年轻人来多，老板劝都劝不动，电动便宜耐用，买了不后悔，他自己也这样想，亏是亏了点，适应新节奏吧。
市场数据铁板钉钉，百人超六成电动，油车跌惨现实摆着，大家伙都看在眼里。
