为什么4S店总让你提前保养？背后这3个套路要当心

为什么4S店总让你提前保养？背后这3个套路要当心

“先生，您的车才跑5000公里，但机油都黑了！得赶紧换！”

这话是不是听着特耳熟？4S店催保养比闹钟还准时，可翻开保养手册一看，厂家明明写着1万公里换一次。

真相扎心：他们盯上的不是发动机，是你的钱包！今天咱就扒一扒4S店提前保养的3大套路，看完你也能当“4S店克星”！

---

🔧 套路1：保养周期对半砍，利润直接翻倍

厂家手册写1万公里，4S店硬生生缩到5000公里，美其名曰“国内路况差”“短途伤车”。

真相呢？全合成机油寿命轻松扛到1万公里以上，德系、日系车企官方数据更是标注1万-1.5万公里间隔。

4S店为啥这么干？卖车利润只有1%-9%，保养维修毛利却能冲到22%-55%。

缩短周期=多赚一次保养钱，中型4S店靠这招一年能多捞几百万。

下次他们再催保养，直接甩手册怼脸：“按厂家来，别加戏！”

---

💸 套路2：增值服务全是戏，专坑不懂的小白

“新车2万公里就得做发动机深度清洗！”

“刹车油含水量超标，不换要出大事！”

停！这些都是“剧本杀”经典台词。

实测证明：

- 发动机清洗：2万公里内的车做就是交智商税，正常机油自带清洁功能。

- 刹车油测试：连自来水都能让测试笔报警，3年内根本不用换。

- 循环机换变速箱油：12升油收3倍费用，过度冲洗还可能损坏阀体。

记住：保养单上所有“手册外项目”，统统果断拒绝！

---

🛠️ 套路3：原厂配件玄学，价格刺客玩得溜

“副厂件伤车，必须用原厂！”

4S店一个空气滤芯卖300元，同品质副厂件80元搞定。

所谓“原厂特供机油”，国外同款能跑3万公里，到国内就被包装成“5000公里短命鬼”。

更黑的是“假装换油”：有师傅连瓶子都不开，旧油倒回桶里卖给下一位车主。

破解招数：自购大牌机油机滤，只付4S店工时费，省钱又放心。

换下的旧件必须拍照留存，防止偷工减料。

---

🚗 避坑指南：不当韭菜的3招必杀技

1. 手册是圣经：厂家工程师比4S店更懂车，一切以手册为准。

2. 价比三家：4S店不是唯一选择，正规维修厂工时费能省一半。

3. 学会说“不”：面对推销，微笑拒绝：“下次一定”。

结尾暴击

下次4S店再催保养，直接反问：“你们是卖车的，还是卖保养套餐的？”理性养车，钱包才能和爱车一起长寿！

你会为了省心去4S店保养，还是自己找靠谱维修厂？

祝大家心想事成，身体健康。