我这人买车的想法很简单，每天上下班路上，一个小时硬邦邦地坐在那儿，腰要是顶不住，那这车买回来就是遭罪。领睿这个车，座椅腰部那块儿做得是真到位，撑得刚刚好，不用跟以前似的，还得自己买个腰靠垫上，那玩意儿夏天热得要命，冬天又硬邦邦的。现在每天开着它，上下班一个多小时下来，腰一点不酸，这点我必须得给它竖个大拇指。
再说说跑高速的感觉。我每天上班都得走一段高速，领睿在高速上变道并线，车身稳得一批，方向盘随着速度上去会变重，不用老在那儿来回修正方向，跑直线的时候特别省心。跑到一百二的时候，底盘感觉特别扎实，一点儿没有发飘的迹象，给人信心很足。匝道进主路那段，需要提速并线，油门踩深一点，速度就跟上去了，不会因为提速慢而犹豫半天，变速箱不管是加速还是减速，换挡都特别顺，完全感觉不到它在那儿工作。
油耗这东西，说实话我挺满意的。现在综合油耗七个多，不到八个，加一次油能跑五天左右。公里数虽然涨得快，但油耗没跟着涨太多，这让我挺踏实的。首保还没到，听说过了首保还能再降一点，那可就真香了。
空间上，领睿也够用。后排地台是平的，周末带家人出门，三个人坐后面不挤。后备箱我常放个收纳箱，装些杂物，再放件备用外套和一双鞋，大部分空间都空着，但需要的时候，它绝对能装。门板槽放水瓶和擦车布，中控台下面镂空那块，放手机和高速票据正合适，顺手就能拿到。
外观嘛，车尾比车头耐看，尾灯是那种立体凸出来的造型，晚上跟车的时候能看到灯壳里面的纹路，不是一块平板，挺有质感。车头正面看中网和下包围连在一起，面积很大，但侧面看车头是往下收的，不显得笨重，整体看着挺顺眼。
内饰方面，方向盘是皮的，每天来回握一个多小时，也没见磨光，手感不错。仪表盘能显示剩余续航里程，出门前看一眼就知道需不需要拐去加油站，不用老惦记着油表，省心。
说到性价比，领睿是我看过的车里，唯一空间满足要求，价格还不到十五万的。而且终身动力总成质保，对像我这样跑得多的人来说，是真东西。公里数上来了，发动机变速箱的磨损比普通用车要大，有这个兜底，心里踏实。
配置上，定速巡航我每天上高速必开，设定一百一之后，脚就能放下来休息，轻松不少。语音识别还算准，能控制一些基本功能，日常开车能帮点忙。自动驻车在市区红绿灯多的时候，特别好用，不用一直踩着刹车。胎压监测我上高速前必看，确保四轮都正常再出发，跑高速速度快，轮胎状态必须心里有底。
总的来说，这车买回来没让我失望，每天通勤开着，舒服又省心，家用也够用，挺值的。
