说实话，看到领克把 07GT 挂出来那一刻，我有点意外——旅行车在国内一直是小众，可它这回直接定了个“品牌首款科技智混运动旅行车”的名号，限时权益价 14.58 万起。前面已经有极氪 001、蔚来 ET5T 在探路，这次领克下场，算是又往这条赛道里添了把火。
配置上真的是下得狠——全系都是 1.5T EM-P 插混，电池 28.3kWh，纯电续航 200km，综合续航 1422km，还支持 75kW 快充。底盘也不马虎，双驱版标配 FSD 可变阻尼，四驱版直接上 MRC 磁流变悬架，号称 1 毫秒响应、每秒千次调节，反正 F115 旅车主万万老师是没有享受到过。
智能部分也给得大方，全系标配激光雷达，支持 D2D 车位到车位领航辅助，高阶智驾没被做成顶配专属，入门版就能拿到基础 NOA。空间也够实在，常规后备箱 614L，放倒后扩展到 1665L，还有行李架和隐藏拖车钩，旅行车的实用性就是被拉满了。
听说预售开了 27 分钟，订单就破万——看起来不同价位上这类需求一直在，只是少了个价格和配置都够硬的选择。喜欢瓦罐造型但又不想为情怀多掏钱的人，可能会把它当成比较对象。你会把它放进候选名单吗？
