听起来很不可思议，但在现在这个车型层出不穷的时代，居然还有一款车型能凭借独特的外形设计而备受追捧，它就是捷途旅行者这款外形方正霸气、被誉为国产路虎卫士的热门SUV车型。
捷途旅行者定位于紧凑级SUV市场，官方指导价13.99-21.99万元，目前购车可享1万元的优惠，真实售价12.99万元起步。
从这个价格来看，捷途旅行者给予了消费者非常高的性价比，作为一辆10多万元的国产SUV，它不仅拥有硬朗的复古造型，配置方面也毫不含糊，确实让不少人对其刮目相看。
我非常喜欢捷途旅行者这种方正的车身线条设计，看上去就很有力量感，尤其是那对圆圆的大灯，中间加上经典七字型进气格栅，真有种土路霸王的味道。
不少人评价说它的侧面造型比肩进口路虎车型，确实很有几分相似的韵味，整体造型给人一种外表斯文内里野蛮的感觉，看着就很有男人味儿。
捷途旅行者的车身尺寸为长4785mm、宽2006mm、高1880mm，轴距2800mm，空间表现非常出色。
从车内来看，座椅空间宽裕舒适，头部和腿部活动空间都很充裕，后排可以轻松容纳三名成年人，中间还有一个可折叠中央扶手，方便家人外出自驾游，后备箱虽然有点小，但后排座椅全放倒后，就有了非常大的储物空间。
捷途旅行者的外观设计是它最大的亮点，也是吸引我的主要原因，整车给人一种粗狂豪迈的硬汉气质，前脸造型十分具有冲击力，那对圆圆的大灯和中央进气格栅，透露出一股子彪悍的硬汉味道。
侧面城市勇士般利落的车身线条，流畅中不失棱角分明的力量感，至于车尾，我最喜欢那个一刀切式的设计，车顶线条一直延伸到尾部，在视觉上给人一种非常饱满的感觉，很有男人的豪迈气概。
捷途旅行者的内饰布局也很合我的胃口，中控台对称式布局，加上两侧的大面积扶手设计，一看就知道非常人性化，12.3英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，为整个车内营造出了一股现代科技感。
不过最吸引我的是方向盘的设计，椭圆形的造型别具一格，握在手里很有不一样的手感，方向盘右手的多功能按键设计也很人性化，基本可以不够动中控台就能操作娱乐系统。
说到座椅空间，捷途旅行者绝对是同级车中的佼佼者，前后排头部空间都是极为宽裕的，我1.8米的个子在这车里完全不会有压抑感，腿部活动空间也很足，后排座椅可以纵向移动调节，哪怕三个成年人并排而坐也不会显得拥挤。
捷途旅行者还为后排乘客设计了全景天窗，开启后整个车厢会非常通透明亮，车内储物空间规划也是一绝，车门、中控台两侧都留有储物格，后备箱虽小但后排座椅全放后就能满足大部分需求。
捷途旅行者的动力系统选择包括1.5T和2.0T两种，我购买的是入门的2.5T版本，最大功率254马力，扭矩390牛.米，百公里加速数据大约在10秒左右，这个动力相对轻松，满足了我日常代步的需求。
只是在高速超车时，小排量的发动机的力不从心总会让人觉得有些憋屈，再说说油耗，一般在95新国六的标准下，高速跑100码可以控制在8L左右。
但如果是城市道路，拥堵路况会持续徘徊在12L/100km的范围，着实对荷包不太友好，如果预算足够，2.0T版本的动力输出和加速能力都会更强劲一些。
捷途旅行者的用户口碑总的来说是不错的，能获得这么高的销量并不是侥幸，最让车主们称赞的，当属它独树一帜的硬朗外形，开在路上总能引来无数眼光。
内饰科技感十足又不失实用性，也获得了不少好评，动力输出虽然一般，但是足够日常代步，这对于很多人来说已经够用，唯一比较遗憾的，就是隔音情况一般，高速行驶时能明显听到发动机和风噪的声响。
与主要的国产SUV竞品相比，捷途旅行者最大的优势在于硬朗的造型独树一帜，拥有自身鲜明的风格调性，配置方面也相当有竞争力，即使是低配版也提供了不少实用的智能化配置，但动力较为一般，隔音效果也比不上同级别的合资品牌车型。
最后，我还是希望能邀请到各位车友们一起探讨和交流捷途旅行者这款车，对于它的动力系统、整车性能表现以及用车体验，你们还有什么其他想法和评价吗？也欢迎提出自己的看法和意见，让我们一起把这篇文章变得更加丰富多彩。
全部评论 （0）