极狐aT5全维度噪声综合治理方案

在汽车行驶过程中，噪音问题一直是影响驾乘舒适性的关键因素之一。车主们为了降低爱车噪声，纷纷寻求各种解决方案。而在众多隔音材料中，大白鲨隔音材料凭借其卓越的性能和良好的口碑，成为了许多车主的首选。

以极狐aT5为例，其车主对噪声的容忍度很低，经过对众多汽车隔音案例的对比研究后，选择了大白鲨隔音材料，并在厦门靓车港为爱车进行了隔音处理。

在施工前，技师通过道路实测发现，极狐aT5原车的噪声主要来源于空腔共鸣、路噪、胎噪以及发动机舱内的噪声等。针对这些噪音问题，技师采用了大白鲨系列隔音材料，对汽车的后备箱、后轮毂、前叶子板、前叶子板内衬和脚踏位等部位进行了针对性的隔音处理。

脚踏位是低频共振的重灾区，同时也是前舱内各类噪声的主要传入路径。技师先使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理，再用隔音垫和静静一号进行隔音和吸音处理，从而有效减少了低频共振，并阻止了前舱内各类噪声的传入。

后备箱作为汽车的空腔结构，在行驶时容易产生空腔共鸣。此外，后轮处的路噪和胎噪也会通过后轮毂传入车厢内部。技师使用金鲨JS300对后备箱和后轮毂做了止振处理，随后用隔音垫进行隔音处理，最后利用银鲨棉和高弹棉分别对后备箱和后轮毂做吸音处理，有效减少了空腔共鸣的产生和传播。

与后轮相比，前轮处的噪声更为明显，主要通过前叶子板传入车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理，以减少钣金振动的产生；接着用隔音垫进行隔音处理，降低噪声传播；最后用高弹棉进行吸音处理，将路噪和胎噪折射吸收。同时，对拆卸下来的前叶子板内衬使用银鲨棉进行吸音处理，多层施工将路噪和胎噪阻挡在车厢之外。

施工完成后，车主进行道路测试，发现低速行驶时车厢内非常安静，几乎听不到明显的噪声；高速行驶时车厢内的噪声也大大降低，超出了车主的预期。

大白鲨汽车隔音材料之所以能够取得如此显著的效果，源于其高品质的材料和科学合理的施工方案。金鲨JS300具有出色的止振性能，能够有效抑制钣金的振动，从而减少噪声的产生；隔音垫则能有效阻隔噪声的传播，防止外界噪声进入车厢；静静一号和银鲨棉、高弹棉等吸音材料则能对噪声进行吸收和消散，进一步提升车厢内的静谧性。

大白鲨隔音材料不仅在极狐aT5上表现出色，在众多车型的隔音改装中都展现出了优异的性能。它为车主们提供了一个静谧、舒适的驾乘环境，让每一次出行都能成为一种享受。无论是城市道路的日常通勤，还是高速公路的长途旅行，大白鲨隔音都能有效降低噪音干扰，让车主和乘客在车厢内尽情放松身心，感受宁静带来的愉悦。