江铃小麒麟焕新登场：颜值与性能双升级，能否逆袭微型车市场

近日，江铃集团新能源一款神秘新车引发热议。懂车帝独家获取的实车图显示，定位5门4座的电动微型车"小麒麟"即将迎来重磅改款。这次升级不仅给车身做了"美容手术"，动力系统也暗藏惊喜，看来是要在红海市场里拼出新名堂。

要说这次改款最让人眼前一亮的，还得是车尾的"新衣裳"。现款车型那个全黑一体式玻璃尾门，被换成了和车身同色的"时尚外套"。虽然工信部申报图标注着"装饰板"，但从申报图里无边框玻璃的细节看，应该只是在玻璃外加了彩妆，没动框架结构。这波操作既保留了原车轻量化设计，又让整车看起来更协调，难怪网友调侃："这下终于和车身配色谈恋爱了！"

动力方面藏着个不大不小的惊喜。新车继续用单电机驱动，但马力直接加了4千瓦，峰值功率达到30千瓦。虽然具体续航数据还在保密中，但电池供应商从欣旺达换成了孚能科技，这可能暗示着能量密度的提升空间。参考现款201公里的CLTC续航，新电池包或许能给通勤族带来更踏实的电量安全感。

作为微型车市场的"后来者"，小麒麟目前月销1400多辆的成绩单，距离宏光MINIEV月销3万多的"神话"还有不小差距。不过这次改款明显瞄准了消费痛点：五菱宏光MINIEV四门版便宜是便宜，但续航和空间总让人纠结；凯翼拾月Mate虽然配置高，6万+的起价又劝退了不少人。小麒麟这次把起售价锚定在5万区间，或许能卡住"性价比中间层"的市场缝隙。

一位刚提车的车主老张说："我就是冲着四座去的，带父母去医院比两座车方便多了。要是这次续航能到250公里，我肯定给亲戚推荐。"这番话道出了微型车用户的真实心声——既要实用又要省心。

江铃这次显然在玩"精准升级"的套路：外观改头换面提升颜值，动力小幅加码增强信心，价格维持亲民路线。不过微型车市场瞬息万变，隔壁奇瑞无界Pro刚推出62公里续航的"乞丐版"，哪吒V又在搞限时优惠。小麒麟这波操作能否在618购车季杀出重围？咱们不妨再等等实测续航数据，毕竟对老百姓来说，"真续航"才是硬道理。