刷到个消息，四川两条高速从这个月起不收费了。一条是成绵高速，另一条是城北出口高速。说是收费到期了，交通厅也发了通告，这事儿还挺让人开心的。
但我发现每次有高速免费，网上都吵得厉害。关键是好多高速明明到期了，还接着收。就像这次停的城北出口高速，之前也延过，我身边人都吐槽过这事儿。
我还看到个新闻，四川有个网友特较真。他想知道高速为啥延期收费，申请信息公开，结果回复说 “涉密”。他不服，直接把省交通厅告了，我觉得这种人特难得。
好多人觉得没必要这么较真，可我不这么想。咱普通人谁知道自己家附近的高速啥时候停收费啊？我问过我爸，他连咱这儿高速哪年修的都不知道，更别说截止日期了。
这就有个问题了，会不会有高速悄悄延期收费啊？我开车跑高速时就琢磨过，万一到期了还收，咱也不知道，这不白花钱嘛。
之前听人说，高速运营方还总哭穷。说越收费越亏，我当时就纳闷，这路天天过那么多车，咋还能亏呢？真心想不通。
后来才知道，高速都是先借钱修路，再收费还债。咱国家高速里程现在是世界第一，可这钱也得慢慢还啊。
我老家那边之前修高速，听村里人说花了老多钱。有些高速 20 年前就该停收费了，可一直收到 2015 年左右，这明显超期了。
运营方说没还清贷款，我也信一部分。毕竟修高速成本真不低，拆迁、材料、工人工资都得花钱，这些年啥都在涨。
但不是所有高速都亏，像珠三角那些地方的高速，车流量大得很。我去过广州，那高速上的车就没断过，肯定赚不少，所以广东早有高速免费了。
可中西部就不一样了，我去年去外地，走了段连接县城的高速，一路上没见几辆车。这样的路，收不上钱也正常，可欠的债咋还呢？
我还听人说，修高速这行水挺深。以前看新闻，好多交通部门的落马了，贪的钱都上亿。施工方为了拿工程行贿，成本自然就高了，最后还得咱买单。
更离谱的是，我之前听人说十几年前有的高速收费员月薪过万。当时我都惊了，这工资比好多上班族都高，这不就是浪费钱嘛。
现在高速延期收费太常见了，按规定最多收 30 年。可好多高速一改扩建，就能接着收。比如京石高速、济青高速，都这么干过。
我现在开私家车出门，最头疼的就是过路费。上次跑了趟长途，过路费比油费还贵。感觉各个地方的高速跟割裂似的，一上路就得掏钱。
像上海沪嘉高速，车流量大得很，一年收费就够回本了。这不是躺着赚钱嘛，还延期就说不过去了。
咱老百姓不是不愿交过路费，反感的是被蒙在鼓里。明明到期了还找理由延期，谁能乐意啊？
现在私家车越来越多，以后这事肯定还得吵。我真心希望能有个明白账，别总让咱车主吃亏。要是一直这样，说不定大家都不想开车出门了。
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