说真的，买了车，没让老婆开，听着怪自私的，对吧？但我是真心觉得，早点剥夺她开车资格，算是救了她也救了大家。
那会是2005年，驾校爆满，学车成了热潮。我老婆那会儿30多岁，精神头十足。交了三千多块学费，晒得像老煤炭一样，手臂脱皮，她是真的拼了。考试一次过，7个人里两个没过，她那会儿电话兴奋地跟我说：我学车有什么难的，不就是考试嘛，我大学的时候，别人考不过我呢。我还笑她会耍赖皮。说实话，她那劲头儿，我当时就觉得这人能行。
结果，有一天我带她出去试驾新买的那辆东风本田，自动档，才两个月的新车。我跟她讲：自动挡就跟玩具似的，啥离合啥挡位都不要管，你肯定马上会的。她很配合，我还心想，这得给她挣面子。
出发的那会儿碰上一个下坡，我看她动作有点怪，车速快，刹车怎么操作她不怎么清楚。我问刹车在哪，她居然说找不到？我一脸懵：刹车就是左脚那儿啊。她脚往左挪了挪，眼神紧张得像看鬼一样。车越来越快，我急了，问她赶紧刹啊。结果好在前面有弯，我看她终于踩住了刹车，车也停了下来。火气一上来，我直吼：你怎么学的？？？她小声嘟囔：第一次上路紧张，又被你骂，动作怪掉了。好吧，骂人不对，算她紧张吧。
一周后，我想着给她找个没人的大路练练手，刚好新区有条八车道的新路，还没通车，宽敞极了。我说：路上没人，你慢慢练，没关系。结果呢？她一上路，车就不停地歪，车轮儿压线，全走成双轨道了。我说：你连这么宽的路都走不好？？？她说：我感觉车有点倾斜。我赌气说：算了，你永远别开车，对你、对家人、对社会负责任。那条没人路，我觉得随便找个新手都能比她强。
后来她弟弟妹妹还老说我自私，不教她开车，偏偏自己满大街跑。我懒得吭声，说：要真觉得她能开，你们自己带她去练，别光说。从此没人再提了。
有一次，我们朋友自驾旅行累了，她偷偷嘀咕：你就不让我开，累了没人帮。听着我有点不好意思，但说真格的，她那开车水平，帮不上多少忙，甚至添乱的概率都大。
我家这位如果在整个驾照持有者里算千分之一甚至万分之一的不能开车，我倒觉得自己当时果断叫停，是选对了。要不是我管得严，那后果我真不敢想。
我刚才翻了翻笔记，那车是2010年买的，第五年就开始算它的保值率，我简单算下，每百公里成本大概7元左右（算油耗和维护），偶尔出租车师傅也跟我聊过，说同价位家用车，有的买了几年之后直接跌得惨，像我家这辆保值率还算可以。
其实汽车研发就跟做蛋糕差不多，供应链那一锅面粉鸡蛋糖都得准时到位，缺一不可。车企内部研发流程复杂，很多环节看不见，类似我老婆那驾驶水平，一旦一个环节掉链子，整个驾驶体验就崩了。说白了，车再好，也得人会开才行。
但，不得不承认，我前面说她一辈子不能开车，这话有点绝对，毕竟人毕竟是会进步的，我也猜测（样本太少，不确定），如果换个更耐心的教练，或者换一辆更容易操控的车，或许情况会稍微好转一点点。（这段先按下不表）
那你们说，车到底是工具呢，还是考验人耐心和天赋的魔鬼？一辆车开起来究竟有多少天赋门槛？我一直在想这个问题。
说一点细节，你们知道吗？我周末去洗车，修理老王跟我说：哥，买车容易养车难，媳妇不敢开，至少省了不少对车的伤害。他说这话时，还笑着晃了晃他那大半年的小刮痕修理单据。
我那英明决定，算是对还是错？至少让我想到一个问题，你们觉得，学车和开车真的是人人都可以做到的吗？
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