一句话结论
62 kWh 电池“能跑多少”主要看车型风阻、电耗和气温，主流家用轿车/紧凑 SUV 的实际续航区间 400–550 km；CLTC 官宣普遍 600 km 左右，冬天或高速会再打 7–8 折。
代表车型实测对照
- 小鹏 MONA M03 62.2 kWh
CLTC 620 km → 实测 536 km（达成率 91.6%，混合路况、空调 23 ℃）
- 特斯拉 Model Y 标准续航 62 kWh
官方 525 km（NEDC），用户冬季实测 380–420 km
- 日产 Leaf e+ 62 kWh
EPA 364 km / WLTP 385 km（工况更严）
- 启辰 VX6 62 kWh
纯高速 100–120 km/h 约 300 km
- 城市物流轻卡（吉利远程 F5E）
62 kWh 仅 160–200 km（车重、风阻大）
怎么快速估算
1. 看百公里电耗：家用轿车 12–15 kWh/100 km
62 ÷ 0.13 ≈ 477 km（折中值）
2. 冬季低温再 ×0.7，高速 120 km/h 再 ×0.75。
所以，普通家用 62 kWh 电池春秋季市区 500 km 左右，冬季或高速 350–400 km 左右是常态。
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