腊月的清晨，灯还没熄，院子里已经热闹起来。
爸爸拎着行李，妈妈忙着清点年礼，孩子围着车跑来跑去，爷爷眯着眼说一句“路上莫慌”。
两台车停在车库前，一台主打装得下，一台主打充得快。
过年这趟团圆之旅，星海V9和星海S7像两位贴心搭子，谁能更懂这家子的心思，谁就能把幸福捧上路。
星海V9的个头一亮相就不小，车长5230毫米、轴距3018毫米，一眼看着就宽敞。
第三排座椅收进地板那一下，像魔术，瞬间拉出一块1.8米的大平层。
孩子扒着座椅边问：“我能在这儿搭个城堡嘛？”妈妈摸摸他的头：“中！这空间跟家里地台似的。”爷爷靠着门框乐呵呵：“这滑门一按就开，省劲儿咧！”双侧电动滑门不光方便上下车，还显得有面儿。
三排下沉式后备箱也有门道，喜糖、年货、被褥、大箱小包都能往里吞，根本不打怵。
出门那会儿，爸爸心里有两笔账。
一个是续航，一个是开销。
星海V9搭载1.5T插混系统，官方纯电续航约200公里，综合续航约1300公里，数字摆这儿，过年跑城市周边、短途返乡，基本不担心。
也有用户反映实测续航和预期有差，爸爸心里嘀咕了一句：“行不行啊？”路上一看，插混的能耗比燃油车省不少，回趟老家再跑个亲戚，油钱省出来一桌好菜，心里就踏实。
驾驶那一段，星海V9把“轻松”装进了系统。
L2+级智能辅助给了不少底气，自适应巡航跟车稳稳的，车道偏离预警一响提醒得勤快，前碰撞预警让人不敢走神。
爷爷坐在第二排，捋着胡子：“这车会看路咧。”车内那套高通骁龙8155芯片和腾讯TAI系统4.0，语音识别挺“灵”，一句话切换多场景，操作不拖泥带水。
主驾12.3英寸仪表屏、中控16.2英寸触控屏、副驾12.3英寸娱乐屏，三联屏凑成41英寸，信息清清楚楚，娱乐也不打盹。
副驾投屏让妈妈追剧不耽误看路，外放电有3.3千瓦，露营时电饭煲、热水壶都能插上，一家人围着车吃火锅，孩子笑得直蹦。
有人问：“这不就把客厅搬上路吗？”
路况起起伏伏，心情也跟着摇摆。
堵车时小烦躁，孩子扭来扭去，爷爷顺口说一句“慢慢走，心不急”。
路过服务区，一家人下车舒展筋骨，爸爸站在车旁看着油电切换的界面，心里像被抚了两下，“省着用是正经事”。
“所谓亲情，不过一程车的距离。”妈妈在副驾小声念叨，笑意从眼角溢出来。
另一边的星海S7，气质走的是快、稳、省。
价格卡在十万元级，亮点是全系标配800伏超快充。
服务区停下，朋友过来瞅两眼：“这充电速度，也太能打了吧？”车主笑笑：“咋说呢，歇口气的功夫，里程就蹭蹭涨。”数据给力，14分钟补电约320公里，早上洗漱那会儿充一会儿，一天的通勤就妥了。
百公里电耗约11.6度，用电像记流水账，省到肉眼可见。
有一回，车主在小区充电桩边看着进度条往上窜，手里的豆浆还没凉，心里就松了半截。
路面遇到坑洼，S7的FSD软硬可调悬架出手，悬架像懂事的伙伴，根据路况自己调软硬，过滤震动不喊疼，操控稳稳摆在手心。
老婆坐在后排，偏爱平顺，晕车感一走了之，脸色也鲜亮。
跑起长途，那个节奏很顺，服务区稍微停一下，补电就到位，旅途不掉链子。
有人抛来一句俏皮话：“省时省心还省钱，图啥不选它？”车主呵呵笑，把车门一推，“走起”。
外观这件事，S7有审美小心机。
车身按0.618黄金比例来，线条匀称好看，一路像一道“年味儿风景线”。
安全这块，央企背景加超强刚性车身，铠甲电池3.0加持，家人坐在车里，心里那道“护城河”立住了。
开到老家村口，长辈看着车身亮晶晶，笑着说：“这车有板有眼。”孩子把手贴在车门上，连声说“漂亮”。
买车不是一锤子买卖，选车也不该纠结到失眠。
人多行李多，星海V9把“大圆桌”端上车，所有人都能坐下，热闹就是它的意义。
通勤频繁，时间卡得紧，星海S7把“补能焦虑”掐断，步伐像快递小哥，稳、快、省，赶时间的人都懂它的好。
城市周边游、短途返乡，这两位都能胜任，关键看这家子更看重空间，还是更看重补能。
周末露营、户外玩电，V9的3.3千瓦外放电更合胃口，灯、壶、锅都能点亮，夜色里那份烟火气就上来了。
长途自驾的那天，S7停在服务区，充电枪插上，进度条像火箭，“嗖嗖”直上。
车主和朋友抬头看天，聊到近两年新能源车的风口。
高压平台开始快步下沉到十万元级，800伏从高端走入寻常百姓家，补能效率像给生活装了加速键。
过去一提MPV，商务形象居多，这几年家庭场景站到了台前，空间、舒适、仪式感被摆上日常清单。
插混的出现，让里程焦虑没那么刺耳，家用车的成本也更可控。
座舱芯片里，高通8155成了新车里的常客，算力把车机体验拉到手机级，语音助手回话不拖沓。
腾讯TAI系统到了4.0，车内的氛围随场景切换，过年回家那一段，连提示音都带着喜庆劲儿。
有人问，星海V9的续航实测有差咋办，心里会不稳不？
爸爸笑着回：“过年跑市里跑县城，不杵在高速，有油有电，照样能回家。”另一位问，S7充电这么快，电耗这么低，会不会牺牲点别的？
车主摊摊手：“日常体验看着，平衡劲儿不错。”对比同级热门车，像启源A07、深蓝SL03这些，S7的价格更亲民，充电速度更快，电耗更省，品质也有央企背书，选择时心里有个杆，秤盘就不会歪。
车里的对话让路途鲜活。
爸爸：“行李都装上了不？”妈妈：“中！第三排一收，跟家里地台一样宽。”孩子：“奶奶，等我把城堡搭完再走嘛。”爷爷：“走走走，路上慢慢玩。”朋友凑过来说：“这充电速度，忒快了。”车主嘿嘿一笑：“咱们喝杯奶茶，里程就涨上来了。”
有人喜欢用比喻。
星海V9像年夜饭的大圆桌，灯火暖融融，家人围坐，团圆落地。
星海S7像一双好鞋，轻便又结实，赶路不拖后腿。
还有人摘句子当心情签名：“人生海海，年味在路上。”车窗外的树影刷刷后退，笑声在车里滚开，幸福感无需雕饰。
新年的路上，情绪是一条隐形的线。
出发前的忙乱带着点期待，路上的小插曲加了几分烟火气，到家那一刻，心里的锚稳稳沉下去。
星海V9的空间把“家”装进了车里，星海S7的补能把“时间”省出来，两个方向，都在为团圆铺路。
有人低声念：“过年嘛，图的就是一个稳当。”对面的笑容应了这句话。
一台把家装进来，一台把时间省出来。
星海V9和星海S7把团圆这件事变得更轻松，选择权握在每个家庭手里。
第一站去哪儿，心里有数就好。
路在前面，年味在路上，幸福跟着车轮走。
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