蔚来李斌：电池用15年无妨！

长寿命电池技术突破

“电动车开久了，电池就‘缩水’，这事儿总算有人管了！”郑州车主王女士刷到蔚来董事长李斌的表态时，正琢磨着给开了6年的新能源车换电池。最近，这位车企大佬公开表态，说要让电池寿命跟上车子的使用周期，这话一出，直接在河南的车友圈里炸了锅。

李斌为啥这么有底气？一方面，他带着团队在搞长寿命电池的研发，目标是15年后还能保持85%的电量；另一方面，他们靠换电站给电池“上保险”，每次换电都要做十多项检测，比传统的车机报警还靠谱。“以前总担心过了8年质保期，电池衰减到70%以下出问题，现在听着心里踏实多了。”家住洛阳的张先生算了一笔账，他一年跑10万公里，按蔚来的标准，用15年完全没问题。

新能源车电池质保难题

网友们可真是炸了锅了。@豫见美好 说：“早就该有人站出来解决电池寿命的问题了，希望其他车企也能跟上！”@郑州小帅 则有点担心：“15年的质保，后期维护能跟得上吗？别光说不练啊！”还有网友翻出了李斌之前说过的话——2025年到2032年，全国将近2000万辆新能源车的电池质保就要到期了，“这不是小事，提前规划真的太重要了。”

现在市面上大部分新能源车的电池质保期都是8年，开个十几万公里之后，电池健康度只能保证70%左右。“一旦低于这个数值，冬天续航掉得厉害，夏天还怕出安全问题。”郑州的一位新能源汽车经销商刘经理透露，很多车主开了五六年就想换车，主要原因就是担心电池出问题。

蔚来这次放出“15年使用无忧”的狠话，到底能不能兑现，还得看他们后续怎么做。不过对河南的消费者来说，有人敢第一个站出来解决电池寿命这个老大难问题，总归是好事。“不管最后结果怎么样，有这个态度就值得点赞。”王女士这话说出了很多车主的心声。