车市天翻地覆！6月SUV揭晓：理想双雄霸榜，小米首秀进前20

还记得那个宝马X5销量稳居前列的场景吗？ 2025年6月零售榜一揭晓，它的销量被新能源对手甩开一大截。 宝马X5从前三跌到了第五名，只卖出5714辆，远不如国产新势力。

这个月，中大型SUV市场格局彻底颠覆。 新能源车型霸占了前十名里的八个席位。 传统燃油车只剩途昂等勉强撑场面。

理想L6以16471辆的销量拿下冠军宝座。 它的成绩比其他车型高出近一倍。 理想L7紧随其后，卖了8273辆排名第二。

零跑C16表现抢眼，销量6983辆冲上第三名。 它第一次超过了老牌豪车宝马X5。 唐L也不甘示弱，以6456辆挤进第四。

宝马X5从前几名滑落到第五位。 销量只有5714辆，跌势明显。 普拉多更惨，只卖出1779辆跌出前二十名。

问界M7上演逆袭戏码，销量5411辆排第六。 它贴近了宝马X5的位置。 魏牌蓝山也回暖，3864辆杀回前十。

智已LS6凭借3228辆跻身前十名。 销量比上个月明显增长。 途昂成燃油车独苗，估计卖了4000辆左右勉强保住前十。

新势力市场冰火两重天。 问界M7势头不错，小鹏G9却滑到2440辆销量大跌。 智界R7更惨，3194辆环比腰斩下滑五名排第十一。

小米YU7首次上榜就冲进第16位。 销量估计超一千辆表现不俗。 海狮07DMi、探险者等也卖过千辆还算可以。

燃油车阵营处境艰难。 探陆和领克09都只卖几百辆不足500。 凯迪拉克XT6更低迷只有寥寥几百辆。

飞行家销量跌到百辆级别约100辆。 昂科旗最惨淡仅几十辆几乎退市边缘。 魏牌蓝山算小亮点但燃油车整体乏力。

销量数据显示马太效应强化。 前四名新能源车型销量总和占大头。 理想L6单车比第三到第五加起来还多。

消费偏好转向性价比选项。 零跑C15万级车型干翻豪车。 魏牌蓝山靠价格优势重返前十证明趋势。

市场技术差异拉大销量差距。 智界R7下滑因为智驾迭代慢。 问界M7逆袭靠华为技术支持稳固。

新势力内部竞争白热化。 理想家族包揽前三位置强劲。 零跑C16低价策略见效超预期。 小米首秀破局显示潜力。

燃油品牌生存空间被挤压。 探险者等卖过千辆但难维持。 普拉多粉丝忠诚也不敌技术代沟。

2025年6月这个时间点见证关键转折。 新能源份额飙升改写规则。 宝马X5等传统豪车光环加速褪色。