8月汽车销量暴发：比亚迪稳居第一，蔚来、小米反转局势，新力量“神仙打架”！
一到九月，朋友圈和车圈如同过年一样热闹，全屏全是各品牌的“战绩”，数据愈来愈恐怖。更别提，这一幕真的有点令人激动，每个人都想了解这一波销售冠军是谁，还有什么出乎意料的黑马跑过来吗？榜单出来后，比亚迪仍然挂着霸王的标识，蔚来忽然突破重围。就连合资电车也能提升万，有点戏剧性。前后翻一圈，随后较为汽车公司的目标，有的人真的很紧张，有的人很高兴，坦白说，今年汽车行业竞争，比电视剧更精彩！
谈起今年国产车的大哥，或是比亚迪。2025年8月，这一成绩表马上写下历史新记录—37.36万台，汽车37.15万台，年目标是一举设置550万台，如今还差264万台。简而言之，大头或“人民系列”的王朝和海底仅在8月份就卖出了34.28万台，10辆车里的9辆都在这个价格范围内。力量型选手方程豹，豹3、豹5、豹8加起来奉献1.63万部，豹3一枝独秀，销量最亮眼。高端玩家腾势缴了1.2万部，D9帮了很多忙，但N9有些拉胯，Z9几乎看不到海浪。针对凝望品牌，也有405台收益，价格不便宜，但有人付费。最令人惊讶的是国外市场，比亚迪汽车 8月份皮卡售出8.05万部，同比增长146.4%，今年出航已累计63万部，平稳搅乱全球。
视角切回新力量，每年都会看谁能爆冷。零跑一定是8月份的黑马。新车交付5.71万台，再创历史新高。同比增长88%之上，环比增长13.84%。半年多来，升级阵营的第一阵营没有降低。理想有点尴尬。从L6到主销后，市场一路走低，i8上市时节奏失控，公关事件总计。8月份只交了2.85万部，比上月少了6%。理想情况下，i8正在加快生产，9月底把有8000-10000台供货。李翔自己就打鸡血：今年底，目标纯电SUV高档跑道“保五争三”、i6，设置月销售额1.8万-2万“小目标”。
你说蔚来？最初，大家并不乐观。结论是，8月份立即支付了3.13万部，超出理想水准，创历史新高，同比增长55.2%，环比增长48.95%。蔚来品牌本身有1.05万部，乐道有1.64万部，也有firefly萤火虫品牌奉献4346台。乐道L90，刚上市首月就突破万部，1.06万部，升级公司迅速提升万部记录。这也说明必须火热的销量，不能只靠高端标牌和高价，要拿出真正物品，不然BBA仍在苦苦支撑。
极氪科技从业“结合技术”，8月份马上获得4.48万部，年同比增长11%，同比增长2%，6月份已连续销售4万台之上。极氪售出1.76万部，领克售出2.72万部，合并后的数据真的很漂亮。兰图汽车也很努力，8月份售出1.35万台，同比增长119%，同比增长11.29%，这半年每月供货超出1万台。Dreamer想像家MPV马上掰手腕腾势D9，高喊气场十足。
广汽埃安8月份付了2.7万部，同比略有上升。主要客户或网上叫车群体能够看清。小米是话题居首，连续两个月供货超出3万部。限定最大的问题不是抢购，而是产能。订单一直堆积成山，特别是小米YU7，未交付量应当贴近20万部。
8月，小鹏冲破3.77万部的漂亮成绩，同比增长169%，环比增长3%，每月供货再创辉煌。1-8月，小鹏共交货271、615台，同比飙涨252%。自然，产品的性价比会立刻合理，G7和MONA M03都在放量。
近期，合资能量总算传来一些可以玩的信息。日产N78月交货10148辆，环比增长57%。它成为第一辆月销售额超过1万台的合资纯电车，这使得许多其他合资企业逐渐不安。之前，大家开玩笑说合资电车卖不掉，这是骄傲的。
盘下来，今年汽车市场真的是一场不朽的作战。说到底，经济值得的产品是真正的香气，没人愿意花更多的10万元作为“大错误”。在这个非凡的数据身后，我们看到了内心的经验，不管哪个品牌让你感到诧异或激动，下面的评论你讨论它！
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