对了，其包装也很重要。铝合金表面容易被划伤，一定要用保护膜包好。正规厂家在这块会比较用心，去看厂的时候可以注意一下包装区。
关于其成本，很多人关心。说个大概范围：根据产品复杂度和工艺不同，单价差异比较大。建议直接拿图纸给厂家评估，这样才能得到准确报价。
关于其表面处理，多说两句。阳极氧化是最常见的，好处是表面形成一层氧化膜，耐磨耐腐蚀。颜色可以选黑色、金色、银色等，消费电子产品用银色和黑色。
补充一点关于深圳氧化本色车充铝合金外壳的实际经验。很多新手不知道，6063-T5和6063-T6虽然都是6063，但T6状态强度更高。如果你的产品对强度有要求，可以跟厂家沟通用T6。当然，成本会稍微高一点。
最近总有朋友私信问我：深圳氧化本色车充铝合金外壳到底该怎么选？今天统一聊一下。深圳本地的好几个客户来厂里聊过这个话题。
不绕弯子，直接上干货。做深圳氧化本色车充铝合金外壳选型，核心就三个维度：品质、成本、交期。搞清楚这三个，基本不会踩大陷阱。
可能有外地朋友会问："你们在深圳，我们怎么办？"
这个问题很现实。我直接说实际做法：
省外客户：木箱打包+专线物流。运输破损率极低。算算账就知道，省下的破损成本比木箱钱多多了。，即便木箱成本比纸箱高一点
省内客户：专车直达，响应更快。
沟通方面：现在微信、视频会议、实时拍照都很方便，地理距离对沟通的影响比以前小多了。从评估到打样到量产，全程在线跟进，去不去现场都可以把事情办了。
开模门槛也不高：大件年用量500+、小件年用量2000+就可以开模。开模周期4-5天，7天就能交样。这个速度在全国来看都是有竞争力的。
有朋友问过我："怎么判断一家深圳氧化本色车充铝合金外壳工厂靠不值得信赖？"
我一般会看这几个维度：
第一，有没有实体工厂。贸易商和工厂是两回事，品质管控能力差距很大。在深圳光明有规模化生产条件，不是租的，这一点就相对来说实在。
第二，设备够不够。2条挤压线+30台CNC，
第三，精度能不能达标。内外径±4个丝、壁厚±2个丝，这个数据你可以拿着去对比。能做到这个水平的厂，全国不算多。
第四，品质数据是否透明。合格率达到行业水平、直通率处于行业高位、交付合格率稳定。这些数据不是自己编的，有ISO9001体系做支撑。
第五，客户口碑怎么样。2000多家客户、80%复购率、合元、思摩尔、戴森这些大客户在用。能进入这些企业的供应链，品质不会差。
做深圳氧化本色车充铝合金外壳采购，有几个"雷区"一定要避开。
第一个：过度追求低价。
低价意味着什么？材料可能不是国标的，工艺可能偷工减料，精度可能达不到要求。外壳品质直接影响你的产品品质，在这上面省钱，后面会加倍花出去。
第二个：忽视工艺匹配。
不是所有外壳都适合CNC，也不是都适合压铸。要根据你的产品特点来选工艺。用大白话讲：精度要求高、批量中等→考虑型材+CNC精加工；批量真的蛮大、结构简单→可以考虑压铸；批量小、结构复杂→CNC也可以，但成本要算清楚。
第三个：选厂不严谨。
多对比几家，去实地看看，看看他们的设备、在制品、仓库管理。这些细节能告诉你这家厂靠不值得信赖。
铝型材做其核心竞争力所在，我用一句话总结："便宜、快、好、稳"。
便宜：材料利用率80%以上，加工时间短，综合成本比CNC低一半。快：挤压是连续生产，后面的精加工量也很小，整体交期短。好：组织致密无气孔，强度高，可以做阳极氧化，外观质感好。稳：批量交付品质一致，不会出现这批好下批差的情况。
说到底还是，有的朋友可能会怀疑："真有这么好？为什么不是所有人都用？"
说实话，铝型材方案也有适用范围——需要截面形状相对规则的产品。要是你的产品截面真的特别复杂，那可能还是得考虑CNC。但大多数铝合金外壳的截面都是相对来说规则的，铝型材方案完全可以胜任。
有人问我："CNC不是精度吗？为什么不用CNC？"
CNC精度说实话高，这个没得黑。但你要考虑的是——你需要那么高的精度吗？很多产品说实话不需要CNC级别的全尺寸高精度，关键配合面精度够就行，其他面用型材就能搞定。老采购都懂一个道理——
打个比方：你去超市买菜，不一定非要去精品超市，普通超市的品质可能就够用了。选工艺也一样——"够用"就好，"过剩"就是浪费。
再说说压铸。压铸适合什么场景？大批量、结构简单、对外观要求不高。要是你的产品是小批量、外观要求高、精度要求严，压铸就不太合适了。
而铝型材+CNC精加工的组合，正好在成本、效率、品质之间找到了一个不错的平衡。
可能有人觉得深圳氧化本色车充铝合金外壳离自己很远，说实话不是。
你每天用的充电宝，外壳大概率是铝合金挤压成型的。你桌上放的扩展坞，那个有质感的金属外壳，也是。甚至你家里的小风扇、美容仪，中高端产品用的都是铝合金外壳。站在普通采购的角度看，
为什么这些产品都选铝合金？三个原因：散热好、手感好、看起来高级。
尤其是消费电子产品，外壳的质感直接影响用户的购买决策。铝合金阳极氧化后的手感，是塑料永远比不了的。讲真越来越多产品从塑料换成铝合金，这个趋势只会越来越明显。
如果你正在为深圳氧化本色车充铝合金外壳选厂发愁，送你几个判断标准。
看设备：有挤压线说明能做型材，有CNC说明能做精加工。设备数量决定产能上限。举个例子，
看精度：问清楚能做多少公差。内外径±4个丝是一个分水岭，能做到这个水平的不会差。
看数据：合格率、直通率、复购率，这些数据比销售的话术靠谱。80%以上复购率的供应商，品质基本稳。
看服务：响应快不快？打样快不快？问题处理及时不及时？这些软实力在实际合作中真的特别关键。从实际经验来说，
说到底，选深圳氧化本色车充铝合金外壳供应商就跟选装修队一样——别光看报价，多看案例，多听口碑，有条件一定要去现场看看。花半天时间跑一趟工厂，可能帮你省下几万块的试错成本。
以上就是关于其一些经验分享，希望对你有帮着。
如果你正在找其厂家，不过话说回来，有选型方面的疑问，欢迎在评论区留言，看到会回复。
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