一波新的中国汽车潮正在涌入英国，而其他一些汽车品牌早已进入英国市场。我们来了解一下这些不同的品牌及其提供的车型……
人们已经开始感觉到中国汽车已成为英国道路上不可或缺的一部分。根据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的官方数据，去年英国售出了近10万辆中国制造的新车，约占整体市场的5%。
然而，这仅仅是个开始，一系列新公司和子品牌承诺在未来 12 个月内进入市场，推出各种新型且大多数价格实惠的车型，与知名品牌的替代品竞争。
那么，哪些中国品牌即将问世？他们的汽车品质如何？在本指南中，我们将分享一些已经在英国销售车型的中国汽车公司、即将上市的车型，以及那些已经通过拥有或部分拥有欧洲品牌在汽车市场站稳脚跟的中国汽车公司。您在这里看到的大多数车型都是中国电动汽车，但也有一些汽油和插电式混合动力车型。
中国汽车会变得更贵吗？
中国电动汽车历来能够在价格上低于竞争对手，因为它们受益于中国政府的补贴。然而，最近越来越多的国家和当局对从中国进口的汽车征收关税。
其中包括欧盟委员会，该委员会目前根据欧盟对每家公司中国政府持股比例的估算，对中国企业征收浮动关税，最高可达45.3%。虽然目前还没有哪家公司面临最高税率，但名爵的所有者上汽集团目前面临的税率最高，为35.3%。美国和加拿大都出台了更为严格的关税，所有中国电动汽车均需缴纳100%的税款，以保护本土产业。
与中国政府的讨论仍在进行中，这意味着这些关税可能会被重新考虑。然而，英国政府尚未确认是否计划推出类似措施，以确保与出口市场保持良好关系。
中国汽车品牌即将登陆英国
Aion
Aion UT、Aion V车型将于 2025 年登陆英国
它是什么？
作为中国最大汽车制造商之一广汽集团的子品牌，Aion 计划携两款本土设计的电动汽车进军欧洲市场。其中包括 UT——一款小型车，将与电动版 Mini Cooper 和我们目前的年度汽车奖得主雷诺 5 展开竞争。Aion UT 预计售价在 2 万英镑中高价位，搭载 134 马力的电动机和总容量为 60 千瓦时的磷酸铁锂 (LFP) 电池，根据中国政府较为宽松的 CLTC 测试循环，续航里程为 267 英里。我们猜测，在英国使用的更严格的 WLTP 循环下，UT 的续航里程会低很多。
UT 将与 Aion V 一起推出，这是一款电动 SUV，将与特斯拉 Model Y 和大众 ID 4 竞争。V 在 2024 年巴黎车展上亮相，配备 224 马力的发动机和 90 千瓦时的电池，续航里程为 324 英里。
爱驰
车型：爱驰 U5、爱驰 U6将于2025 年夏季登陆英国
它是什么？
爱驰汽车 (Aiways) 的名字似乎代表着“人工智能在路上”，该公司成立于 2017 年，专注于电动汽车。其在中国的生产设施每年可生产 30 万辆汽车，但目前产量仅为该数字的一半。与其他一些品牌不同，爱驰汽车已在多个欧洲市场销售，并计划于今年晚些时候在英国上市。
最有可能进入该榜单的车型是2020 年发布的U5电动 SUV ，以及由前宾尼法利纳设计总监 Ken Okuyama 设计的 U6 轿跑车 SUV，Ken Okuyama 曾参与设计法拉利 Enzo 超级跑车。
比亚迪
车型比亚迪Atto 2、比亚迪Atto 3、比亚迪Dolphin、比亚迪Dolphin Surf、比亚迪Seal、比亚迪Seal U、比亚迪Sealion 7 现已抵达英国
它是什么？
比亚迪是少数不仅在这里推出汽车，而且还开始通过不断增长的 60 多家经销商网络以合理数量销售汽车的中国汽车品牌之一。事实上，目前有六种车型可供选择 - 首先是海豚，这是该品牌最实惠的电动车，也是长城欧拉 03和MG4的竞争对手。然后是Atto 3电动 SUV，我们已经体验过了，Atto 2 紧凑型跨界车，Sealion 7 电动 SUV，以及 Seal ，在我们最近的冬季续航里程测试中，它的实际续航里程达到了 255 英里。这仍然比其官方数字 354 英里低了 28%，但 Seal 的表现要好于一些知名的电动车竞争对手。
《What Car?》的读者也有机会作为我们读者测试团队的一员近距离接触比亚迪海豚。
该品牌未来的车型将包括比亚迪海豚冲浪 (Dolphin Surf)，它将与达契亚Spring和零跑T03竞争，目前在中国的售价约为8000英镑。然而，考虑到在英国销售该车型所需的关税、运费和调整，海豚冲浪的售价预计将在15000英镑左右。
迪帕尔
车型Deepal G318、Deepal S05、Deepal S07将于 2025 年抵达英国
它是什么？
Deepal 是中国品牌长安旗下的越野车子品牌，计划在今年年底前将其 Deepal G318 SUV 引入英国。
虽然技术细节尚不明确，但官方已确认其长度将达到约五米。预计它将搭载一台1.5升汽油发动机，该发动机可作为电池的发电机，进而为车辆的电机提供电能。这意味着G318将是一款增程式电动汽车，类似于日产逍客和奇骏的ePower版本。
G318 将与 Deepal S05 和 S07 SUV 一同亮相，这两款车均在意大利设计，并在英国制造。S07 的价格预计将低于尺寸相近的特斯拉 Model Y，但续航里程较短，仅为 295 英里。
腾势
腾势D9、腾势Z9 GT车型将于2026年登陆英国
它是什么？
作为比亚迪旗下的高端品牌，腾势计划明年在英国推出两款高端车型。其中的旗舰车型将是Z9 GT——一款由前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格设计的五门猎装车。买家可以选择插电式混合动力或纯电动系统（0-62英里/小时加速时间为3.4秒）；不过，目前尚未公布欧洲市场的具体数据。
Z9 GT 将与 D9 豪华七座车一同推出，其造型与丰田 Alphard 和雷克萨斯 LM 等多款日本 MPV 相似。
埃克塞德
车型： Exeed Exlantix E03、Exeed Exlantix E0Y将于2026 年登陆英国
它是什么？
与本列表中的许多品牌一样，Exeed 是中国汽车巨头奇瑞旗下更大集团的一部分，但尽管奇瑞在中国是一个大品牌，但它选择为其他市场打造新品牌，而 Exeed 是其高端汽车部门。
Exeed 已在智利、哈萨克斯坦和沙特阿拉伯销售汽车，其产品线主要由内燃机 SUV 组成，并将很快推出插电式混合动力车型。不过，Exeed 在英国的首发车型可能是其与宝马 i5竞争的 Exlantix E03 轿车，以及与奥迪 Q8尺寸相当的 Exlantix E0Y SUV。第三款尚未命名的电动车型目前正在开发中。
随着时间的推移，Exeed 的英国车型将包括插电式混合动力和汽油选项，该品牌的目标客户是通常会选择奥迪、宝马或奔驰汽车的客户。
萤火虫
车型待定2025年抵达英国
他们是谁？
作为蔚来汽车的姊妹品牌，Firefly 将进军平价电动车市场，而蔚来则专注于高端车型。虽然关于 Firefly 车型阵容的细节很少，但预计它将推出一款小型电动掀背车，与雷诺 5和大众 ID 2竞争。
与蔚来汽车一样，Firefly 车主也将享受电池更换技术，这意味着他们可以在专用设施更换电量耗尽的新电池。鉴于基础设施建设需要时间，Firefly 和蔚来汽车都将配备传统充电插座。
长城汽车
车型GWM Ora 03、GWM Ora 07、GWM Jolion Pro现已抵达英国
它是什么？
欧拉是另一个中国本土汽车巨头旗下子品牌的例子。这个品牌就是长城汽车，其首款车型欧拉03去年在英国上市时最初被称为欧拉Funky Cat。
面对包括Cupra Born和MG4在内的主要小型电动车竞争对手，03搭载45.4千瓦时（可用容量）的电池，官方续航里程为193英里（约310公里）。我们喜欢它配备了丰富的安全套件，并为后排乘客提供了充足的空间，但其狭小的后备箱空间以及低于标准的驾乘和操控性能，使得03在我们的深度评测中仅获得了两星（满分五星）。
欧拉第二款在英国上市的车型——欧拉07，将于今年晚些时候上市，官方续航里程为354英里（约560公里），预计起售价约为3.5万英镑。此外，欧拉还计划推出一款基于欧拉03的 小型SUV 。
长城汽车还计划在今年年底前将第二个品牌哈弗引入英国市场。其首款进军欧洲市场的车型是一款名为 Jolion Pro 的混合动力 SUV，其尺寸可与日产奇骏相媲美，但起售价仅为 23,995 英镑，非常合理。
HiPhi
HiPhi X、HiPhi Z车型将于 2025 年夏季登陆英国
它是什么？
HiPhi 是中国最大的科技集团之一的电动汽车部门，于 2019 年成立。该品牌刚刚在德国和挪威推出了其 X 轿跑车 SUV 和 Z 豪华轿车，这两款车预计将很快登陆英国。
两款车都配备了顶级科技，包括17扬声器立体声音响、19.9英寸信息娱乐触摸屏以及车内其他位置的一系列8.0英寸屏幕。另一项功能是机械臂，可以根据驾驶员的身高调整信息娱乐屏幕的视角。不过，所有这些配置都不便宜，X的起价约为9.3万英镑，Z的起价约为9万英镑。
更远的地方，HiPhi 展示了一款顶级电动跑车 HiPhi A 的计划，这款车的三个马达可产生惊人的 1287 马力 - 使其能够在短短 2.0 秒内从静止状态加速到 60 英里/小时，并加速到 187 英里/小时的最高速度。
iCour
iCaur V23车型将于2026 年登陆英国
它是什么？
不，这不是苹果的又一款新产品。iCaur是奇瑞旗下的另一个子品牌，它希望效仿雷诺，推出一款名为V23的复古主题车型。iCaur V23是一款小型越野车，其设计灵感源自20世纪60年代的北京BJ212，并采用电力驱动。
V23 已在中国上市，提供两驱和四驱两种版本，高端车型功率可达 208 马力，续航里程达 311 英里。一款有望与 Jeep Avenger 匹敌的小型 SUV——V21，也将于 2027 年上市。
杰库
Jaecoo 7现已抵达英国
它是什么？
与您将在稍后的列表中看到的 Exeed 和 Omoda 一样，Jaecoo 归中国汽车巨头奇瑞所有，其首款车型 Jaecoo 7 是一款电动家用 SUV，已受到英国买家的欢迎，今年第一季度销量近 4,300 辆。
7 的竞争对手包括起亚智跑 (Kia Sportage)和日产逍客 (Nissan Qashqai)等畅销家用 SUV。7提供 1.6 升汽油发动机和 1.5 升“SHS”插电式混合动力车型。SHS 车型的售价从 30,115 英镑到 35,000 英镑不等。
在车内，买家可以找到一个 14.8 英寸的信息娱乐屏幕、一个平视显示器、无线电话充电和最新的驾驶辅助系统。
为了在英国销售汽车，Jaecoo 希望到 2025 年底拥有 130 家经销店，并与全国各地现有的经销商集团合作。
Lepas
Lepas 4 Pro车型将于2025 年登陆英国
它是什么？
Lepas是不断壮大的奇瑞家族最新推出的子品牌，其主要竞争对手将是达契亚，达契亚将于今年晚些时候在英国推出其首款车型：4 Pro。达契亚希望这款小型SUV能够吸引年轻买家。Lepas 4 Pro搭载1.5升汽油发动机，高配车型将配备涡轮增压器。
4 Pro 已在澳大利亚上市，起售价约为 13,000 英镑。不过，英国的售价预计会略高一些。Lepas 系列的其他车型包括 2 Pro（一款尺寸与福特 Puma 相似的小型 SUV）以及 8 Pro（将与起亚索兰托和沃尔沃 XC60 竞争）。
零跑
零跑C01、T03、B01车型现已抵达英国
它是什么？
零跑汽车成立于2015年，专注于电动汽车研发，是欧洲巨头Stellantis （旗下拥有阿尔法·罗密欧、雪铁龙、菲亚特、Jeep、标致和沃克斯豪尔等品牌）的合作伙伴。Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯表示，零跑汽车的车型“与其他中国品牌在价格上竞争，这些品牌利用中国制造的成本竞争力，让欧洲中产阶级也能负担得起电动汽车”。
其目前车型包括T03小型车（起售价15,995英镑，可与达契亚Spring相媲美），以及与斯柯达Enyaq相媲美的Leapmotor C10（起售价36,500英镑）。两款车型均采用单一配置级别，并配备标准配置，但均未配备Android Auto和Apple CarPlay。
零跑汽车的未来车型包括在今年上海车展上亮相的B01。这款车型极有可能在欧洲与雪铁龙e-C4竞争，它是一款四门轿车，空气动力学性能优于保时捷Taycan。这使得该车型的续航里程（根据中国政府的CLTC测试循环）超过400英里（约643公里）。
蔚来
蔚来ET5、蔚来EL8车型将于2025年登陆英国
它是什么？
蔚来车主无需再像传统方式那样给电动汽车充电。相反，他们可以利用遍布各地的电池更换站，彻底更换车辆的电池组。更换电池组大约需要五分钟，如果要长途旅行，甚至可以将普通电池换成更大的电池。
蔚来汽车已在德国、荷兰和其他一些欧洲国家销售汽车，其首款登陆英国的车型将是蔚来ET5，一款特斯拉Model 3的竞争对手。如果这款车型销量良好，那么蔚来旗下的大型轿车ET7以及EL7和EL8 SUV也可能会登陆英国。
蔚来已在英国设立了一支团队，专门针对欧洲道路调校其车辆，并提供定制的转向和悬架配置。该品牌表示，这是因为，中国本土市场的消费者更青睐良好的减震性能，并且能够忍受车辆在行驶过程中较大的车身晃动，而欧洲驾驶者则希望获得更好的车身控制，即使牺牲更稳固的驾驶体验。
Omoda
型号Omoda 3、Omoda 5、Omoda 7、Omoda 9现已抵达英国
它是什么？
您猜对了，Omoda 是奇瑞的另一个子品牌，其名称是氧气的化学符号和意大利语“时尚”一词“moda”的组合。
Omoda 在英国销售的首款车型是名为 Omoda 5 的家庭 SUV，提供 1.6 升汽油版和纯电动版两种选择——纯电动版官方续航里程约为 280 英里，其主要竞争对手包括起亚 Niro EV和日产 Ariya。Omoda与 Jaecoo 共享网络，目前已在英国拥有 70 多家经销商。
Omoda 还公布了推出一系列新车型的计划，涵盖汽油、插电式混合动力和纯电动车型。其中包括 3，它将与起亚 EV3 和 MG4 竞争，预计起售价低于 30,000 英镑，将于 2026 年 10 月在英国上市。而 Omoda 9 则是一款相当高端的沃尔沃 XC60 竞争对手，它搭载与 Jaecoo 7 相同的“SHS”插电式混合动力系统，0-62 英里/小时加速时间为 4.9 秒，官方纯电动续航里程为 93 英里。
Onvo
Onvo L60车型将于2025 年登陆英国
它是什么？
Onvo 于去年在中国上市，与蔚来汽车的关系有点像斯柯达与大众：产品外观非常相似，但价格更具吸引力。欧盟对中国电动汽车征收的关税意味着蔚来汽车的首个欧洲市场将是英国，L60 将是其首款车型。
Onvo L60 是一款类似特斯拉 Model Y 的电动 SUV，在中国的售价约为 2.4 万英镑，预计今年晚些时候在英国上市时零售价约为 4 万英镑。L60 的主要卖点之一是其 900V 电动架构和三款比亚迪电池的选择，根据 CLTC 的测试循环，续航里程可达 620 英里。
小鹏汽车
小鹏G6、小鹏G9、小鹏P7、小鹏P9车型现已抵达英国
它是什么？
小鹏汽车堪称中国的特斯拉——这个电动汽车品牌成立于2014年，并得到了中国一些大型科技公司的支持。首款登陆英国的小鹏汽车车型是G6——一款与特斯拉Model Y竞争的电动SUV。它提供三种车型：后驱标准续航版、后驱长续航版和全驱高性能版。
此外，还有许多其他小鹏汽车正在筹备在英国上市。该品牌希望到2028年在英国推出五款支持快速充电的电动汽车，其中包括旗舰车型X9——一款大型MPV，将与起亚EV9和大众ID Buzz竞争。G9是一款类似Polestar 3的SUV，拥有543马力和300千瓦时的充电容量，也很可能登陆英国。
Zeekr
型号Zeekr 001、Zeekr X、Zeeker 7X、Zeeker 007GT将于2026 年登陆英国
它是什么？
Zeekr 由中国吉利集团（也是沃尔沃的母公司）所有，计划于 2026 年将其 001 款旅行车引入英国。该车型将与宝马 i5 Touring 展开竞争，其双电机驱动，最大功率可达 536 马力。官方续航里程为 377 英里（约 600 公里）。
001上市后不久，Zeekr X SUV也将加入其中。该车型采用与Smart #1和沃尔沃EX30相同的底盘，动力输出269马力，续航里程277英里。需要更大空间的驾驶者还可以选择7X，它基于Smart #5打造，可与起亚索兰托等车型相媲美。
未来，英国市场或许还会迎来造型格外时尚的Zeekr 007GT。这款猎装车与任何特工都毫无关联，目前已在中国上市，搭载637马力的双电机，0-100公里/小时加速时间不到三秒。
已被中国收购的欧洲汽车品牌
虽然中国汽车品牌即将涌入英国，但有些品牌已经通过旗下其他品牌进入英国市场。以下我们将揭晓一些您可能已经了解的品牌背后的所有者。
吉利——拥有 Lotus、Polestar、沃尔沃，并部分拥有 Smart
吉利是中国最大的汽车制造商之一，它不仅是榜单上一些品牌背后的驱动力，还拥有或部分拥有一些您可能已经知道的品牌。
2010年，福特将其在沃尔沃的控股权出售给吉利，据报道此举是亏本的。吉利除了沃尔沃，还拥有Polestar。沃尔沃目前生产EX30、EX40和EC40电动SUV，以及XC40、XC60和XC90 SUV。与此同时，Polestar拥有Polestar 2电动车，但还有一系列新车型，包括即将推出的Polestar 3和Polestar 4 SUV。
Lotus 也归吉利所有，于 2017 年被这家中国巨头收购。该品牌的首款电动汽车Lotus Eletre在我们的道路测试中获得了五星中的三星，而其Lotus Emira跑车的主要竞争对手是Alpine A110和荣获 What Car? 大奖的保时捷 718 Cayman。
吉利也是Smart的部分股东，与梅赛德斯-奔驰共同持有其50%的股份。虽然Smart此前也生产过电动汽车，但该品牌的Smart 1号电动SUV是首款大获成功的车型。同样地，我们在去年测试尺寸更大的Smart 3号时，也给出了相当不错的四星（满分五星）。一款更硬朗的SUV—— Smart 5号——将于年底上市。
上汽集团——拥有MG
名爵目前归上汽集团所有，但在此之前，它一直归中国所有，因为在2005年名爵罗孚集团倒闭后，南京汽车集团（NAC）收购了名爵。这笔交易于2007年结束，南京汽车集团被并入汽车巨头上汽集团。如今，名爵是上汽集团的主要国际品牌，旗下拥有MG3小型车、MG5电动旅行车、MG HS、MG ZS和MG ZS EV SUV，以及荣获《What Car?》杂志大奖的MG4。
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