在新能源SUV市场蓬勃发展的当下，“奶爸车”概念备受追捧。但多数车企为满足后排舒适性，常忽视驾驶者需求，爸爸们沦为专职司机，驾驶乐趣难觅。
不过，如今领克09EM-P大五座应运而生，它能打破这一局面，为奶爸们赢回驾驶掌控感，同时兼顾家庭出行需求吗？
接下来，聚焦领克09EM-P大五座与理想L7的对决，一探究竟。
领克09EM-P大五座：全能型实力选手
领克09EM-P大五座堪称“全能型实力选手”。其官方指导价自27.58万元起，限时焕新价更是低至23.58万元起，以入门即享高配的姿态进军市场。在定价上，既保留豪华品牌质感，又借限时权益大幅降低购车门槛，精准锁定在综合产品力与预算间徘徊的家庭用户群体。
该车型的独特魅力源于其与沃尔沃XC90同源的豪华SPA架构。此架构赋能领克09EM-P大五座同级车型中出类拔萃的35%以上热成型钢占比安全车身，为驾乘者筑牢安全防线。
同时，其操控性能也因此得以升华，铝制前双叉臂独立悬架搭配后集成式多连杆独立悬架，结合2.0T+3DHT+三电机的强悍动总组合，最大输出功率高达408kW，峰值扭矩达844N・m，零百加速仅需4.9秒。
超5米车长的车身，在弯道中却能展现出宛如轿车般的灵动与矫捷。FYRA-E智能电动四驱系统加持，7种动态驾驶模式随心切换，成功打破中大型SUV的驾控桎梏，即便车身庞大，也能让驾驶者尽享自由驰骋的快意。
在空间规划层面，领克09EM-P大五座精准洞察家庭出行痛点，打造出1366mm的同级最宽二排空间，540mm的同级最深坐垫，以及1130mm的超宽腿部空间，长途乘坐也能舒适自在，丝毫不会疲惫。后备厢空间同样表现出色，二排立起时为691L，足以容纳全家出行的各类行李；二排放倒后更是拓展至1522L，纵深达2075mm，瞬间化身“大床房”，为露营等户外活动提供绝佳休憩场所。副驾电动腿托、小桌板等贴心配置的加入，让每一个座位都尽显尊贵与舒适。续航能力上，40.1kWh的宁德时代大平板电池配合70L的同级最大油箱，实现1430km的超长综合续航，WLTC百公里油耗低至仅1L，在长途奔袭与日常通勤的经济性之间找到完美平衡。
理想L7：舒适化的居家典范
理想L7则是将“居家舒适”演绎到极致的典范。它以30.18万起的售价，锁定大五座家庭旗舰市场，紧密贴合那些追求极致舒适的家庭用户需求，在空间布局与智能配置方面，全方位契合奶爸车的使用场景。其采用1.5T增程与电动机的黄金组合，综合功率达300kW，扭矩620N・m，零百加速时间为5.3秒，动力输出平稳线性，更侧重于平稳舒适的驾乘感受。标配的双腔魔毯空气悬架，凭借毫秒级刚度调节响应，能高效过滤颠簸、抑制侧倾，调校理念深度契合城市道路的舒适出行需求。
二排坐垫宽度1335mm、长度520mm，腿部空间最大可达1160mm，相较于问界M7优势明显，但与领克09EM-P大五座相比仍有差距。后备厢常态容积495L，二排放倒后进深1984mm，应对日常家庭使用绰绰有余，只是在装载大型户外装备时稍显局促。
值得一提的是，理想L7搭载42.8kWh电池与65L油箱，CLTC综合续航1360km，纯电续航高达225km，日常通勤的纯电出行需求不在话下，不过，全车仅配备8个安全气囊，且双腔远端安全气囊并非全系标配，在安全性能层面还有进一步挖掘和完善的空间。
在这场新能源SUV的较量中，领克09EM-P大五座以全能身手，为追求驾驶乐趣又兼顾家庭的奶爸们开辟新径；理想L7则凭借极致家用优势，稳坐舒适出行的宝座。对于消费者而言，是选择纵情驾驭，还是偏享安逸，都是难题。
可以预见，随着两款车的登场，新能源SUV市场格局将重塑，奶爸们的选择将更加多元，未来谁能在市场中脱颖而出，值得期待。
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