凯迪拉克土味营销引关注

这波操作确实炸出了流量，凯迪拉克自己也乐呵呵地说“皮一下，泼天流量轮到我了”。但效果真好吗？恐怕要打上问号。

蹭流量还是掉身价？

凯迪拉克这招，明显是想蹭小米汽车近的热度。用“土到极致”的椰树体，配上直白“调侃”对手的文案，确实吸睛。但问题在于，这“梗”玩得有点大。

汽车是几十万的大件，承载着使用价值、社交属性和车主的情感认同。椰树风用在几块钱的饮料上，是种接地气的记忆点；但用在豪华汽车品牌上，就显得格格不入，甚至有点“自降身价”。网友评论就很直接：“本来品牌认可度就在降，还搞这种操作？”“买车首先排除凯迪拉克，只剩下嘴炮了，大掉价！”

风险不止一点点

这种营销方式，风险可不小：

品牌形象模糊： 豪车品牌的核心是调性和定位。这种“信天游”式的出招，只会让消费者觉得品牌定位混乱，老客户可能流失，新客户也未买账。

观感不佳： “拉踩”式的营销，即便语言再幽默，也容易让旁观者觉得不够大气，有失豪门风范。模仿椰树体本身也缺乏原创性，再去“调侃”别人，更显得底气不足。

转化率存疑： 一时的热闹不等于销量。这种争议性营销，除了短暂的关注，对实际销售的推动作用可能非常有限，甚至可能劝退潜在买家。当凯迪拉克亲自下场“针对”小米时，反而坐实了小米带来的压力感，有点“帮对手抬咖”的意味。

豪车营销，路在何方？

传统豪华品牌在新能源浪潮下面临挑战，这可以理解。但应对之道，绝不是靠这种博眼球的“土味碰瓷”。真正的出路在于：

回归产品本身： 提升产品力，打造真正符合市场需求的、有竞争力的车型。比如傲歌宣传的“终身质保”、“9K大屏”等，这些才是硬实力。

精准传递价值： 用更得体、更能体现品牌格调的方式，清晰传达产品的核心优势和品牌理念。豪华感不是靠“土味”反衬出来的。

稳住品牌根基： 维护好品牌长期积累的形象和口碑，这是豪华品牌宝贵的资产。一时的流量得失，远不如品牌价值的稳固重要。

凯迪拉克这波“土味营销”，更像是一次焦虑下的尝试。但效果如何？恐怕正如网友所言，半年后的销售数据会给出真实的答案。豪车营销，还是得“稳”字当头，“硬”字为本，玩梗需谨慎，别让“流量”反噬了“身价”。你觉得呢？