微型车在市场当中的定位一直都是以代步为主，凭借着亲民的价格在市场中受到了欢迎，而今天我们也从吉麦新能源官方处得知，它旗下的吉麦骏驰EA如今已经正式上市，该车目前共推出了两款在售车型，售价分别为3.88万元和4.5万元。可见在价格上，这台吉麦骏驰EA的表现也是十分的亲民，作为一台微型代步车，这个价格还是比较合适的。
正如我们在上述中所说，吉麦骏驰EA作为一台微型车，其主要是以代步为主，既然说到了代步，那么续航自然是重中之重，在这方面，吉麦骏驰EA采用了15.21kWh的动力电池，这也让车辆在CLTC工况下的纯电续航里程达到了150km，而这个成绩乍一看，似乎足够满足我们的长短途用车需求，但是在同级别的车型中，这个续航成绩就不是很出色了。但就日常城市通勤来说，像上下班通勤，或者是买菜接娃，这个续航都能轻松的满足我们。此外，吉麦骏驰EA并没有配备快充功能，其也只有慢充接口，且充电时间也是达到了8个小时，配合其150km的续航，几本要做到一天一充。
外观设计上的话，这台吉麦骏驰EA也与大多数的微型车一样，在整体的造型上给人一种较为圆润的感觉，像前脸的设计上，该车也是采用了封闭式的格栅处理，且车头的灯组也是采用了分体式的设计语言，其中大灯组的造型尺寸比较大，内部更是进行了熏黑式的处理，这无疑让车辆的精致程度更甚，同时该车的日行灯造型也是狭长的设计，并且还被一条黑色的装饰条相连，在视觉效果上增加了车辆的横向视觉宽度。此外，在前包围方面，吉麦骏驰EA也是采用了梯形的通风槽，且内部更是采用了网状的格栅，所以还有一定的运动感在其中。
吉麦骏驰EA在侧身设计上采用了传统的门把手设计，而且五门四座的设计，让我们在进入后排的时候可以会更加方便，但是由于该车微型车的定位，其车长也仅为3.5米，轴距为2.45米，所以后排的空间大多是为了应急使用，但满足我们买个菜或者是接个娃还是没啥问题的。其次，在腰线的处理上，吉麦骏驰EA也是采用了双腰线的处理，因此还有一种时尚感在其中。至于轮毂方面，吉麦骏驰EA的基础版则采用了13英寸的轮毂，而进阶版则拥有14英寸的轮毂，在微型车身上，这一点也符合其定位。
尾部设计上，吉麦骏驰EA的尾灯组也是采用了熏黑式的设计，点亮之后的辨识度上，俨然有着不俗的表现，而且后包围和前脸一样，也是采用了较为圆润的设计，并且在尾部上方的设计上，该车也是采用了尺寸不小的扰流板，因此还有一种较强的运动感在其中。
座舱方面的话，虽然目前官方还没有公布具体的消息，但是结合吉麦骏驰EA微型车的定位，以及它的价格来看，在车内的用料方面，碍于成本的限制，想来也是不太出色，并且在座椅方面，它也是采用了织物材质，难得的是，该车还配备了9英寸的中控屏幕，其配置还拥有倒车影像和主驾驶位安全气囊，以及ABS防抱死和驾驶模式选择等功能。显然在配置上，吉麦骏驰EA虽然不算丰富，但也还是比较实用的，这无疑会让我们日常用车更加的便捷。
结言
综上所述，这台吉麦骏驰EA在自身的产品力表现上还是比较出色的，像配置和动力方面，它都可以轻易的满足我们日常用车的需求，但是在纯电续航里程方面，它的表现也有一些劣势，而且没有快充系统，这也意味着车辆的补能效率较为低下，会影响我们一定的用车体验。
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