全新纯电动沃尔沃EX90的发布因延期、软件问题等原因未能按计划进行。我们已经多次讨论过这个问题,包括在首次试驾评测中。对于2026年,也就是其上市的第二年,这家瑞典汽车制造商似乎正试图弥补。
首先,EX90 升级至基于双 NVIDIA DRIVE AGX Orin 的核心计算机,计算能力现已达到每秒 500 万亿次。这项升级不仅限于新车:2025 款 EX90 的车主可通过沃尔沃经销商预约访问,获得一次车辆核心计算机的免费升级。
核心计算机升级带来了全新升级的安全、防撞和驾驶辅助功能。新功能包括针对湿滑路面、前方危险和前方事故的联网安全警报,以及在部分市场集成的自动紧急呼叫功能和紧急停车辅助功能。
进一步的增强包括扩展黑暗环境下的自动紧急转向功能,以及用于平行停车的 Park Pilot 辅助功能。
充电更快,电量更大
沃尔沃表示,2026款EX90的另一项重大举措是,它将用全新的800V架构取代上一代车型的400V系统,从而减少发热量并实现更快的充电速度。沃尔沃自主研发的电池管理软件采用智能算法,使充电速度比以往更快,进一步提升了充电性能。在理想条件下,EX90现在只需10分钟即可将续航里程提升至250公里。
此外,800V 技术能够提供更大的动力和更快的加速,同时确保更高的能效。不过,沃尔沃尚未公布任何数据。据加拿大自然资源部称,2025 款 EX90 可产生高达 510 马力的功率和 671 磅英尺的扭矩,综合能耗为 24.9 千瓦时/100 公里,续航里程为 499 公里。
此外,2026 年还将配备电致变色全景天窗,驾驶员只需按一下按钮即可调节玻璃透明度,以减少眩光或增强隐私。
美国新投资
说到EX90,沃尔沃今天还宣布对其位于南卡罗来纳州里奇维尔的美国工厂进行新的投资,以在未来几年最大限度地提高其利用率。这家工厂不仅组装EX90,还组装Polestar 3。然而,它距离达到15万辆/年的产能还相去甚远。
正如之前宣布的那样, XC60紧凑型SUV将于2026年末加入该阵营。不仅如此,我们刚刚获悉,沃尔沃计划在2030年之前在美国生产下一代混合动力车型。目前尚未透露其他细节,但表示这款车将“根据美国市场需求设计”。未来的XC90将是一个不错的选择。
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