奔驰CLA电动版欧洲首发 800公里续航重塑纯电轿车标杆

梅赛德斯-奔驰全新CLA纯电轿车近日在欧洲正式上市，基础版英国市场定价4.56万英镑（约合人民币89万元），以792公里WLTP工况续航刷新量产电动车能效纪录。这款基于MMA电动平台打造的革新之作，将于今夏开启交付，标志着德系豪华品牌在主流电动市场发起强力冲击。

技术突破方面，CLA 250+车型搭载85kWh镍锰钴电池组，实现8km/kWh的能效表现，较同级车型提升30%。创新双速变速箱系统兼顾城市起步与高速巡航，后驱版本零百加速6.7秒，四驱版本则通过前轴108马力电机加持，将成绩提升至4.9秒。得益于800V高压架构，新车支持320kW超充功率，10分钟补能即可增加325公里续航。

设计团队在空气动力学领域取得重大突破。尽管车身尺寸全面放大（长4723mm/宽1855mm/高1468mm），通过隐藏式门把手、优化轮拱气流通道等细节，将风阻系数降至0.21，仅次于品牌旗舰EQS。车头保留经典星徽格栅设计，尾部立体灯组与隐藏排气营造电动化特征，前备箱101L储物空间首次出现在奔驰电动车型。

智能化配置展现跨界思维。车内14.6英寸超联屏集成第三代MB.OS系统，支持《堡垒之夜》游戏运行与多平台流媒体播放。全新AI语音助手融合ChatGPT与谷歌双子星技术，实现多轮自然对话。值得关注的是，入门车型提供星辉氛围灯饰板替代副驾屏幕，兼顾个性化与成本控制。

产品矩阵规划透露战略野心。除纯电版本外，1.5T插混车型将于年内跟进，综合油耗预计突破20km/L。性能爱好者期待的AMG CLA 45电动版正在开发中，将搭载英国Yasa轴向磁通电机，系统功率超500马力。旅行版CLA猎装车计划在9月慕尼黑车展亮相，进一步完善电动产品线。

市场观察人士指出，CLA电动版在续航与定价间找到微妙平衡。其基础版价格仅为旗舰EQS的40%，却能实现更优续航表现。随着58kWh磷酸铁锂版本即将推出，入门门槛有望下探至35万元区间。这种"技术下放"策略，或将重塑30-50万元级电动轿车市场竞争格局。