王炸新品：搭配全固态电池，续航300km，极速120km/h，17kW功率

近期，电动车行业流传着一则重磅消息：号称全球首款搭载全固态电池的高速电动摩托车——虔途01 GT已正式开启预售，其宣称续航里程可达300公里，最高时速120公里，且已实现量产装机！这一消息引发广泛关注，不少人纷纷质疑：固态电池真的已经率先应用在两轮交通工具上了吗？

近年来，固态电池技术在行业内热度飙升，从两轮电动车到四轮新能源汽车，相关话题层出不穷。但固态电池是否真的已经普及应用于两轮车领域？虔途的这波操作是单纯的概念炒作，还是真的开创了行业先河？我们不妨先看看这款备受热议的全固态电池高速电摩的核心性能参数，再结合宁德时代（下称“宁王”）关于固态电池量产进展的最新回应，一探究竟。

续航300km、极速120km/h，11kWh全固态电池成核心亮点

两轮电动车领域又添一个新势力品牌！固态电池凭借续航更长、重量更轻、安全性更高、循环寿命更久、不易爆炸自燃、体积小巧、动力强劲等诸多优势，一直深受市场期待，行业内对其落地应用的呼声极高。

那么，虔途所宣传的这款全球首款全固态电池高速电摩——虔途01 GT，具体性能表现究竟如何？咱们通过核心数据详细了解一下！

最长续航可达300公里！据悉，该车配备了容量为11kWh的全固态电池，最长续航里程能达到300公里。更值得一提的是，这款电池不仅体积小巧，使用寿命还提升了180%，可适应-10℃至60℃的宽温环境，耐高低温性能优异。电池内部采用不易燃的液体电解质，从根源上降低了爆炸风险。单看这些核心续航参数，不少人都觉得这款电摩比燃油摩托车更具吸引力！

40分钟即可完成20%-80%快充！充电效率在很大程度上影响着用户的使用体验，尤其是对续航性能的补充。据了解，这款电摩支持接入汽车交流充电桩充电，仅需40分钟就能将电量从20%充至80%，完美契合摩旅爱好者的核心需求！

峰值功率达17000瓦！虔途01 GT搭载了峰值功率17kW的高性能凸极电机，最高时速可达120公里，在BOOST模式下，0-50公里/小时加速仅需3.5秒，玩乐属性直接拉满！

集汽车级快充、超长续航、超强动力于一身的虔途01 GT，官方定价为42999元。如果该车真的实现了全固态电池的量产应用，或许将成为极核等高端电摩品牌的最强竞争对手。对此，你怎么看？

宁王、迪王双双辟谣：固态电池尚未实现量产应用

聊完这款热门电摩，我们再来看固态电池在新能源汽车领域商业化应用的最新进展，尤其是宁王给出的官方回应！

早在7月30日，宁德时代就再次明确表态：当前固态电池在资本层面的热度远超产业实际发展进度，其真正实现商业化落地还需要较长时间。预计到2027年，固态电池才能实现小规模量产；而相关供应链的成熟则需要3-5年时间，真正实现商业化或规模化应用，预计要等到2030年！

此外，比亚迪（下称“迪王”）在此之前也进行过辟谣，明确表示网传“海豹车型将推出固态电池版本”的消息为虚假信息，均属不实传言。

显然，无论是宁王还是迪王，目前都尚未实现固态电池的量产化，更未将其规模化应用于整车生产中！如此一来，虔途宣称将固态电池量产应用于两轮电摩上，难免让人怀疑其存在借固态电池概念炒作热度的可能性。

总结

搭载全固态电池的电动车，到底是企业玩概念吸引眼球的营销手段，还是真的掌握了核心技术实现突破？相信等到这款新品正式面世后，所有谜底都将一一揭晓！

如果你的预算有4万元，会选择购买这款虔途01 GT吗？还是会倾向于其他品牌、其他车型？欢迎在评论区留言分享你的观点！