今天啊，小八又在工信部最新的申报名单里发现了个有意思的家伙——比亚迪汉L，这次来的是个不带激光雷达的版本。
这操作，明摆着是要把价格再往下探探，给咱们消费者更多选择嘛，挺好！
具体看看这次申报的这款DM车型。外观上啊，跟咱们之前看到的版本没啥大区别。前脸还是那个贯穿式的粗壮饰条，配上扁平的上格栅，大灯组也是那种双层设计，挺有辨识度的。
前保险杠下面的倒梯形下格栅，还有两边那个瞅着挺复杂的雾灯区进气道，也都还在。
车身侧面呢，依旧是那种流畅的轿跑范儿，车顶线条过渡得挺顺滑。那个特别的D柱造型、隐藏式的门把手、大尺寸的轮圈，还有前门板上那独特的装饰条，一个都没少。
车尾部分，贯穿式的尾灯是必须的，标准的三厢车尾门，后保险杠上也有点睛的装饰。整体看下来，还是那个熟悉的味道。
尺寸方面，官方数据是长5050毫米，宽1960毫米，高1505毫米，轴距2970毫米。妥妥的中大型轿跑车的身材，这点没毛病。
关键的来了，这次车顶上那个激光雷达不见了！这玩意儿成本可不低，取消掉之后，价格肯定能实实在在地降下来。
目前汉L的起售价是20.98万，小八我估摸着，这回砍掉了激光雷达，价格进到20万以内，那是指日可待啊。性价比一下子就又上去了，对咱们想买这个级别车型的朋友来说，是个好消息。
动力这块儿，申报信息显示的是1.5T发动机，最大功率156马力，然后配了前后双电机搞了个四驱系统，综合下来最大功率有544马力。
虽然这次申报的是双电机版本，但既然激光雷达都给拿掉了，估计未来出个单电机版，把价格打得更低，那也是早晚的事儿。
说实话，比亚迪汉系列在国内市场的表现一直挺猛的，销量数据摆在那儿，口碑也还不错，尤其是在新能源这块儿，技术积累和市场认可度都挺高。
这次汉L推出这个无激光雷达版，明显是想进一步扩大市场份额，让更多预算相对有限但又喜欢汉L这款车的朋友能够得着。
当然了，少了激光雷达，在高阶智能驾驶辅助方面可能会有一些功能上的差异，这个是肯定的。
但话说回来，对于大部分日常通勤和家用场景来说，现有的L2级辅助驾驶功能其实也够用了。而且，价格实实在在地降下来，这个诱惑力还是挺大的。
我觉得吧，比亚迪这步棋走得挺实在。不是所有人都追求顶配和那些炫酷但可能不常用的高科技配置。把选择权交给消费者，根据自己的实际需求和预算来选，这才是正道。
希望厂家后续能尽快公布更详细的配置信息和价格，咱们也一起期待一下，看看这款“减配增效”的汉L，能不能在市场上再掀起一波小高潮。
后续有啥新消息，小八我肯定第一时间给大家说道说道。
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