从长春奠基到全球布局：一汽70年如何铸就中国汽车工业脊梁

第一章：新中国汽车工业的摇篮（19531958）

聚焦长春第一汽车制造厂的诞生，详述毛泽东题词奠基的历史场景，重点刻画1956年解放牌卡车下线的划时代意义——打破中国不能造车的历史。通过1958年红旗CA72与东风轿车的诞生，展现早期自主创新的艰难与荣耀，其中红旗V8发动机的突破可作为技术细节亮点。

第二章：国车荣耀与外交名片（19591978）

以红旗轿车为叙事主线，串联1960年莱比锡国际博览会亮相、1972年尼克松访华国宾车等里程碑事件，解析其如何从政治符号升级为民族工业图腾。穿插CA30越野车的军工背景，体现特殊年代造车为国的使命担当。

第三章：合资浪潮中的转型突围（19802010）

剖析改革开放后两条腿走路战略：1989年首辆奥迪组装下线标志豪华车国产化开端，1991年一汽大众成立开启规模化合资时代，2002年与丰田合作推动日系技术本土化。通过捷达国民车现象，展现市场换技术的阶段性成果。

第四章：自主复兴与全球竞速（20112024）

聚焦红旗品牌战略升级的转折点：2018年从政务用车转向民用市场，H9东方美学设计、EHS9纯电旗舰等产品突破。用2024年41.18万辆销量数据佐证复兴成效，结合五大生产基地布局与1+12+X全球研发体系，展现新时代的国际化野心。

终章：车轮上的国家记忆

总结5577万辆产销数据背后的工业史诗，呼应长春70周年庆典场景。升华主题：从毛泽东题词的奠基碑到智能工厂的机械臂，一汽既是长春的企业，更是中国工业化进程的活化石，其发展轨迹浓缩了从自力更生到引领创新的大国崛起之路。