开闭件是车身中工艺较复杂的部件，它涉及到零件、中压、包边焊接、零部件装配、总成组装等工序；它也是车身上安装附件最多的总成，对尺寸配合和工艺技术都要求严格。
由于它们大多属于车身关键运动件，对其灵活性、坚固性、密封性等有很严格的要求，对汽车产品的使用质量有严重的影响，因此，开闭件质量的好坏，直接反映了生产商的零部件工艺制作水平的高低，生产商对开闭件的制造均十分重视。、开闭件系统的功能
主要介绍发动机盖和行李箱、天窗和车门等的功能。
1发动机盖和行李箱
在车身前侧设有发动机盖，铰链衔接了整车和发动机盖。发动机盖系统用来防水防尘，妥善保护了发动机。同时，整车也不可缺少发动机盖。从系统总体来看，发动机盖还配有密封条、铰链和支撑杆、隔热性的毡垫、汽车的锁系统，这些构件共同构成了机盖系统。
汽车后侧设有行李箱，同样通过铰链连接于车身。通常情况下，行李箱可以加装亮饰条、摄像头和牌照灯，也可安装尾灯。如果整车为三厢结构，那么车身的行李箱盖通常是独立的；若为两车厢结构，则可设置一体式的车玻璃和行李盖。
2天窗
作为重要的一类开闭件，汽车天窗是基本的构件。从具体类别看，天窗包含了内藏和外翻的、窗帘式或全景式的、可滑动的几类天窗。内藏天窗设置于车顶，这类天窗具备了较大开口，造型很美观并且简洁，因而更适合安装在轿车顶部。
与之相比，掀开式的天窗具备更简单的结构，本身体积也很小，具体可分为电动以及手动这两类的天窗。经过对比可知，掀开式天窗设置了很有限的倾斜开口，打开角度并不很大。
技术进步的过程中，近些年又出现了全景式天窗。这类天窗总体面积是较大的，车顶可安装整块玻璃。乘客坐在车内，就能够观览所有的天窗景象。然而这类天窗也存在弊病，那就是耗费较高的资金。同时，还需要及时清除掉落在天窗上的尘土，若不及时清理那么就会干扰视野。若加装这类的天窗，则要格外注重确保整车的基本安全。
