还记得去年上海车展那台被围得水泄不通的电动概念车吗？它的量产版本终于要来了。北京奔驰刚刚放出消息，全新CLA电动轿车会在9月25日公布预售价格。这辆挂着三叉星徽的纯电车型不仅把轴距悄悄加长了四厘米，还宣称能一口气跑完866公里，甚至用上了类似跑车的两档变速箱。
当你第一眼看到这辆车，最吸引人的可能是前脸上那些闪闪发光的星徽图案。它们整齐地排列在黑色面板上，像夏夜的星空。细看还会发现大灯里藏着迷你奔驰标，这种细节处的巧思确实很讨人喜欢。车尾的贯穿式尾灯点亮后也会呈现星徽图案，连后备厢上的摄像头都做成了可隐藏式——这些设计让人感受到奔驰在精致感上的坚持。
虽然定位是紧凑型车，但国产版本特意把轴距拉长到2830毫米。这个数字意味着后排乘客能获得更宽敞的腿部空间。对于经常需要带家人出行的用户来说，这个改动可能比那些花哨的配置更实用。
坐进车内，最显眼的是中控台上那块14英寸的副驾娱乐屏。配合全液晶仪表和中央屏幕，整个驾驶舱充满了科技感。保留的实体按键则说明奔驰并没有盲目追求全触控——在开车时盲操作，物理按键确实更方便。抬头显示和手机无线充电这些配置自然也没有缺席。
这辆车最引人注目的可能是它的续航表现。866公里的官方数据确实亮眼，但实际使用中能达到多少还要看具体路况和驾驶习惯。值得一提的是它采用的两档变速箱，这在电动车上比较少见。理论上它能兼顾起步加速和高速巡航的效率，就像自行车有了更多档位可以选择。
目前能预订的是CLA 300 L动感型和时尚型，具体价格要等到秋季正式上市才会揭晓。参考同级车型，比如极星2或者特斯拉Model 3，预计定价会在30万元区间。不过奔驰的品牌溢价可能会让最终价格略高于这些对手。
对于正在考虑电动车的消费者来说，这款车提供了一个新的选择。它既保留了奔驰传统的豪华感，又在电动化方面做出了尝试。加长轴距显然是为了迎合中国市场的需求，而超长续航则试图缓解人们的里程焦虑。
当然，最终是否值得购买，还要看实际驾驶体验和最终定价。毕竟在这个价格区间，消费者可选择的车型越来越多。从品牌认可度到使用成本，从充电便利性到保值率，都是需要权衡的因素。
当传统豪华品牌开始认真做电动车，它们能带来哪些不一样的体验？这款CLA电动版或许能给出部分答案。不过话说回来，你会因为一个星徽标而选择它，还是更看重实际性能和价格呢？
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