阿维塔12增程版申报图曝光
工信部6月20日发的那个最新公告里，阿维塔12的增程新版本突然冒出来了。这车装了个52度电的电池，是插电混动的那种，已经完成申报了。它的纯电续航直接达到了266公里，比现在那个39度电的版本强多了。
详解长安深蓝SL03参数
你看清楚这些参数啊：这车长宽高是5020毫米乘1999毫米乘1460毫米或者1450毫米，轴距3020毫米，整车空车重量差不多2.3吨。重点来了，车里的电池有讲究——这块磷酸铁锂电池组，光电池本身就有370公斤重，总的电容量是52.01度电。它还配了个长安的1.5升发动机，型号叫JL469ZQ1，电动机的最大功率能达到231千瓦呢。这车还能外接充电，你可以自己加装ETC，要是喜欢运动风格，还可以选装运动套件。
阿维塔12电池技术为何这么激进
阿维塔12是今年5月份刚上市的，它的增程版起步价是26.99万。最近申报的那个52度电池版本虽然还没说能不能量产，但从已经露出来的参数来看，真是有点“雄心勃勃”啊：纯电能跑266公里，这续航能力甩了大部分竞争对手一大截，平时上下班基本上都不用开发动机。再看看同价位的理想L7 Air版，它纯电续航是225公里（按照CLTC标准）。对比下来，阿维塔在电池这块的技术确实比理想要“激进”不少。
新势力车企掀起价格战
新能源市场现在可热闹了，各家都在使劲儿拼。比亚迪海洋网好几款车型搞限时降价，直接降五万往上，这力度够大的吧？理想L7也推出了金融补贴政策，小鹏和蔚来也跟上节奏，在618期间搞促销活动。这时候阿维塔去申报长续航增程版车型，很明显是想靠技术上的差异来突围。特别是对于那些充电不太方便的车主来说，一周充一次电这种可能性，真的是戳中了他们的痛点啊。
阿维塔一出手，纯电车慌不慌？
增程车的续航上限又被刷新了！你看那些还在打价格战的对手们，阿维塔直接拿出了一块52度电池，给大家证明了一个道理：消费者想要的可不仅仅是便宜，他们更想要的是不用再担心续航问题的那种自由。现在的问题是，你会不会因为增程车的超长续航而考虑放弃纯电动车呢？来评论区一起聊聊你的想法吧！
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