近日，特斯拉在中国市场又有新动作，即将推出轴距更长的Model Y——Y L型，这一举措备受行业关注。
今年上半年，特斯拉在中国电动汽车市场遭遇“寒流”，销量大幅下滑。面对本土竞争对手的激烈挑战，这些对手不仅更新换代迅速，科技含量和设计新颖度也颇具竞争力，特斯拉急需一款有力产品来稳固市场地位，而Y L型的出现或许就是关键一招。
从外观上看，Y L型与Model X轮廓惊人相似，C柱和后部倾斜车顶几乎如出一辙，整体设计又带有最新款式的刷新感。其尺寸全面升级，长4976毫米，比普通Y型长约179毫米；宽度保持1920毫米不变；高度1668毫米，高出约40毫米；轴距达3040毫米，车轴之间长度增加约50毫米。更大的尺寸带来了更宽敞的内部空间，Y L型将配备六个座位，相比标准型号Y多一个座位，六座SUV在中国市场向来颇受欢迎，这无疑是一大亮点。
特斯拉Model Y和Model X侧面轮廓对比
动力性能方面，特斯拉向来表现出色，Y L型也不例外。它采用双电机布局，前轴电机输出142千瓦，后轴电机输出198千瓦，综合最大功率输出达340千瓦（456马力），比常规远程AWD型更为强大，动力表现接近整容前的Y型性能版。此外，Y L型整备重量为2008千克，将采用韩国电池制造商LG Energy Solution的锂离子电池，为车辆提供稳定动力支持。
回顾过往，尽管特斯拉在全球销量有所波动，首席执行官埃隆·马斯克在政治上的一些表现也引发争议，但Model Y去年在中国市场成绩斐然，是2024年中国最畅销的汽车，售出近50万辆。然而今年形势急转直下，上半年销量下降17.5%，当然，车型年变化也是部分原因。
如今，特斯拉试图凭借Y L型卷土重来。据悉，该车型将于秋季在中国推出，特斯拉在中国社交媒体平台微博上也发布了相关消息，此前，还有消息称，Model Y L已在特斯拉上海超级工厂下线。目前尚不清楚加长版是否会在美国上市，不过若能登陆美国市场，凭借美国人对大型SUV的喜爱，或许也能收获不少关注。
特斯拉Y L型的推出，无疑为中国电动汽车市场注入了新的活力，它能否帮助特斯拉重新站稳脚跟，在激烈的市场竞争中脱颖而出，让我们拭目以待。
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