最近汽车圈里有个消息挺热闹，长城汽车旗下的坦克品牌宣布，新款的坦克400车型将在10月21日开始预售。
很多人一听，可能会觉得这不就是车企的常规操作嘛，改改样子，换个颜色，又拿出来卖了。
但这次的全新坦克400，如果咱们仔细扒一扒它的变化，就会发现事情远没有那么简单。
它不仅仅是换了身新衣服，更像是进行了一次从里到外的“基因重组”，特别是它在智能化和动力系统上的升级，可以说是在努力打破人们对硬派越野车的一些固有印象。
咱们先从这次升级最引人注目的地方说起，那就是这台车变得更“聪明”了。
新款坦克400在车顶上加装了一个之前没有的东西——激光雷达。
这个词听起来可能有点高科技，但说白了，它就像是给汽车安上了一双超级精准的眼睛。
我们平时开车的摄像头，就像人眼，在光线不好、下大雨或者起大雾的时候，看得就没那么清楚了。
而激光雷达是通过发射和接收激光光束来感知周围环境的，它能非常精确地建立一个三维立体图像，不管白天黑夜，也不太受天气影响，周围有什么车、有什么障碍物，它都能看得一清二楚。
这就好比给一个视力普通的人，配上了一副能夜视、还能穿透雨雾的超级眼镜。
有了这么一双“火眼金睛”，还得有个聪明的“大脑”来处理信息。
所以，长城给它配上了最新的第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统。
这套系统能干什么呢？
它能支持城市NOA，也就是城市导航辅助驾驶。
打个比方，你下班开车回家，正好赶上晚高峰，路上堵得水泄不通。
这时候，你可以在导航上设好家的地址，然后开启这个功能，在符合规定的路况下，这台坦克400就能在很大程度上自己跟着导航走了，比如自己识别红绿灯、在路口自己转弯、自己保持车道、甚至自己避让旁边的车辆和行人。
当然，现在的法规还要求驾驶员必须时刻注意路况，手也不能离开方向盘，但即便如此，它也能极大地减轻你在堵车时的精神压力和身体疲劳。
这对于一台体型不小的硬派越野车来说，意义尤其重大，因为它让在城市里驾驶这台“大家伙”变得前所未有的轻松。
这种从只能在高速上简单跟车，到能在复杂城市道路上进行导航辅助驾驶的进步，也实实在在地展现了我们国家汽车品牌在智能科技领域的实力。
接下来，咱们再聊聊大家普遍关心的另一个问题：油耗。
硬派越野车因为车身重、风阻大，一直都背着“油老虎”的名声。
很多人喜欢它的威猛，却又对高昂的油费望而却步。
全新的坦克400似乎下定决心要改变这个局面，它直接提供了两种不同的插电混动方案。
一种是继续提供的Hi4-T版本。
这套系统由一台2.0T的涡轮增压发动机和一台电动机组成，匹配了一块容量为37.1千瓦时的电池。
在纯电模式下，它能跑105公里。
这个续航里程对于大多数人的日常通勤来说是完全足够的。
也就是说，如果你每天上下班的路程在一百公里以内，并且家里或公司有充电条件，那你完全可以把它当成一台纯电动车来开，几乎用不到油，大大节省了日常的用车成本。
即便偶尔需要跑长途，电用完了，它在亏电状态下的百公里油耗是8.4升，对于这么大一台车来说，这个数字也已经相当不错了。
而这次全新推出的Hi4-Z版本，则可以说是“满配”状态了。
它搭载了一套更强大的混动系统，同样是2.0T发动机，但它配备了前后两个电机。
这种双电机结构带来了更强的动力和更智能的四驱控制。
更关键的是，它搭载了一块容量高达59.05千瓦时的超大电池组。
这块大电池让它的纯电续航里程直接达到了惊人的200公里。
这个数字意味着，不仅是日常上下班，甚至是一些中短途的出行，它都能用纯电模式轻松搞定，让车主在更长的使用场景里享受到电车的安静和低成本。
而且，得益于更先进的系统，它在亏电状态下的百公里油耗甚至比Hi4-T版本还要低一点，只有8.3升。
这无疑是对“越野车必费油”这一传统观念的有力挑战。
当然，作为一台“硬汉”车，光有聪明的头脑和省钱的心脏还不够，舒适和实用性也得跟上。
新款坦克400在外观上进行了一些微调，车身宽度增加了10毫米，让整台车看起来更加敦实、有力量感，还增加了一款名为“敦煌紫”的新颜色，听起来就很有文化气息。
而在车内，变化就更实在了。
内饰整体设计没大动，但配置却提升了不少。
比如前排座椅增加了按摩功能，长途开车累了可以放松一下；还有抬头显示，重要的行车信息可以直接投射在挡风玻璃上，让驾驶员不用低头，更安全。
对后排乘客的照顾更是体贴入微。
车顶上增加了一个15.6英寸的吸顶屏，长途旅行时，后排的孩子或家人可以看看电影，不再无聊。
中央扶手箱里还暗藏了一个车载冰箱，温度可以从零下6摄氏度调节到50摄氏度，夏天能喝上冰镇饮料，冬天能给孩子温一瓶奶，这种细节上的考虑，让这台硬派越野车多了几分家庭的温馨。
更值得一提的是一个非常实用的设计：它的后排座椅坐垫可以向上翻起来，然后放倒靠背，这样就能和后备厢形成一个完全平整的巨大空间。
这意味着，如果你喜欢户外露营，晚上可以直接在车里铺上一个床垫睡觉，省去了搭帐篷的麻烦，也更加安全舒适。
这让坦克400不仅仅是一台车，更像是一个移动的、功能齐全的“家”。
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