新款红旗HS5实车亮相啦!外观造型更精致,采用了全新的内饰设计

你见过换了“全身皮肤”还能保持核心实力的国产SUV吗?新款红旗HS5的车身尺寸和动力总成,居然和老款完全一致

一边是外观内饰脱胎换骨的巨大变化,一边是核心参数纹丝不动的“保守操作”,这种反差感,直接戳中了无数想买车又怕踩坑的人的心思。

新款红旗HS5实车亮相啦!外观造型更精致,采用了全新的内饰设计-有驾

毕竟谁都怕,花了新车的钱,买了个换壳的旧车。

先说说大家最直观能看到的变化。

新款的前脸,完全是换了张脸。原来的大灯没了,换成了全新的一体式大灯,内部造型重新设计,亮起来的时候眼神特别锐利。

车头两边的进气口和T型镀铬条拉得更长,下格栅也跟着变长,再加上大面积的银色前铲,还有红旗标志性的直瀑中网,整个前脸看起来精致了不止一个档次,气场还是那么足。

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车身侧面变化不大,腰线的力量感还在,部分版本配了熏黑轮毂,运动感一下子就出来了。

尾灯是重点,改成了全新的贯穿式,亮起来辨识度特别高。后包围也简化了,原来的排气孔镀铬装饰没了,换成了一条粗粗的银色镀铬条,看着更利落。

尺寸没动,长4785mm,宽1905mm,高1700mm,轴距2870mm,还是那个标准的中型SUV。

再往里看,内饰的变化才是真的大。

新款红旗HS5实车亮相啦!外观造型更精致,采用了全新的内饰设计-有驾

还是双拼色的配色,方向盘和座椅同色,加了不少银色镀铬条点缀,质感一下子就上去了。

整个驾驶台用了很多横平竖直的线条,比老款简洁很多,更符合现在人的审美。

最显眼的是那块15.6英寸的悬浮式中控屏,配的是高通骁龙8155P芯片,操作流畅度不用愁。旁边还有个10.25英寸的全液晶仪表盘,科技感拉满。

方向盘造型更精致了,换挡方式改成了现在流行的怀挡。虽然大部分功能都集成到屏幕里了,但常用的实体按键还留着,这点很贴心。

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大家最关心的配置,这次也给得很实在。

全系标配了前后雷达、360影像、电动尾门、全景天窗、前排电动座椅、自动空调,日常用的基本都配齐了。

中高配的话,还有L2级辅助驾驶、前排隔音玻璃、方向盘加热、HUD抬头显示、座椅加热、氛围灯这些进阶配置。

说白了,要是对配置要求不高,入门版就够日常开了。

动力总成没换,还是那套2.0T加8AT的组合,有两驱也有四驱。

这套动力大家都熟,稳定性没问题,就是没带来什么新惊喜。

其实仔细想想,这种“换皮不换芯”的操作,有点意思。

一方面,它把大家最在意的外观内饰、配置都升级了,满足了大家对新鲜感的需求。

另一方面,成熟的动力总成和尺寸,意味着它的调校、空间表现都不会有大问题,不会像全新车型那样有未知的风险。

毕竟对很多人来说,买车不是买实验品,稳定靠谱很重要。

这次的新款红旗HS5,马上就要在成都车展上市了。

原来老款的市场表现就不错,这次换了新脸,加了新配置,价格要是合适的话,估计又会火一把。

但也有人会纠结,核心没换,算不算“诚意不足”?

或者说,对一辆家用SUV来说,外观内饰够不够新,和动力总成够不够成熟,到底哪个更重要?

你愿意为一辆换了“新皮肤”的成熟车型买单吗?

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