西安回复建议电轻摩划为非机动车管理!若修改,车主可享5大好处
家人们,近西安关于电轻摩身份管理的事儿可闹得沸沸扬扬!官方一句“按规定执行”,让不少车主的心都凉了半截。这电轻摩,明明跑得快续航长,特别适合城市通勤,可硬被扣上“机动车”的帽子,把大家折腾得够呛。
外卖员骑电轻摩送餐,被拦一次就罚五百块,一个月白干三单。老城区不让进,只能绕三公里,送个餐汤都凉透了。考驾照?六十岁大爷手机都用不利索,怎么考科目一?买保险年检,跑单的兄弟一天挣一百二,每年硬扣上千块,谁能吃得消?
现在满街电自解限速,25公里时速根本不够用,电轻摩五十码多香。续航三十五公里的电自跑远路就趴窝,电轻摩六十公里续航才是真刚需。这些乱象全是政策逼出来的,没驾照的挡车牌躲交警,有牌有证的又进不了核心区,配送直接瘫痪。
要是把电轻摩划归非机动车管理,车主能享5大好处。第一,上路再无“禁区”,城里城外随便跑,外卖小哥和上班族再也不用绕远路挨罚。第二,跟“驾照烦恼”说再见,老年车主也不用愁考证的事儿。第三,用车成本大“缩水”,省下的钱够普通家庭多买两斤肉。第四,改装乱象能“刹车”,市场更规范,安全隐患也少。第五,性能优势能“放开用”,不用再委屈选“慢车”。
当然,有人担心速度太快危险,担心没人买电自。但我觉得,大家盼着电轻摩改属性,就是想出行更方便、省钱、少麻烦。要是能找到安全和便利的平衡点,电轻摩一定能成为民生出行的好帮手。希望相关部门能认真考虑这事儿,让车主们不再两头受罪。
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