东风奕派eπ008这款2024款210Max增程版，作为一台6座中大型SUV，现在有个挺给力的优惠，限时能到18万8千6，这价格对于想买大车的家庭来说，确实是个不小的吸引力。
现在许多家庭买车，尤其是成员多点的，都奔着大SUV去了，开起来视野好，底盘高跑得稳，里头空间还敞亮，确实是为家用量身定做的。新能源车越来越成熟，这种大尺寸的新能源SUV也成了热门选择。
这18万8千6的价格不是指导价，指导价其实是21万6千6，但现在有个活动，交2000定金能抵20000膨胀金，还有10000现金补贴啥的，算下来是实打实的优惠。不过得抓紧，这优惠到7月31号就没了。
要说这车最打动人的地方，我觉得首先是它把家里的舒适享受直接搬到了车里。你想想看，第二排座椅中间有个车载小冰箱，夏天出门随时能喝上冰饮料，或者给小朋友存点零食啥的，这实用性可太强了。
旁边还有一块15.6英寸的大屏幕，长途路上给后排的家人看看电影、听听歌，时间过得快，大人小孩都不容易觉得无聊，这配置在同级里可不多见，简直是哄娃神器。
毕竟是中大型SUV，空间肯定得提。这车长5002毫米，轴距3025毫米，块头摆在那里，六座布局的情况下，每个人的空间都能得到保证，不会像有些车那样第三排特别挤，坐进去感觉不会憋屈。
坐到驾驶位，视野特别开阔，因为车身比较高，感觉对路况掌握更自信，而且座椅对腰的支撑挺到位，我178厘米的身高坐着，头顶大概还有两拳多的空间，开长途应该不会腰酸背痛。
第二排的空间表现尤其出色，座椅前后都可以大幅度调节，就算为了第三排把座椅往前挪一点，腿部前面依然能有一拳多的余量，头部空间也有一拳多，坐着挺宽敞的，跷个二郎腿都没问题。
第三排的座椅也没糊弄，做了打孔处理，坐着不闷，而且给配了独立的杯架、阅读灯和充电口，细节上没省，坐应急或者小朋友完全没问题，不是那种摆设。
车里头看着挺简洁的，是对称式设计，实体按键很少，换挡机构藏在了方向盘后面，用的是怀挡，这样中控区域显得更整洁。
大面积用了软材料，搭配点木纹装饰板，看着挺有质感的，像月影余白那种配色，感觉很素雅，营造出一种居家的温馨感。而且官方特别提了车内用料气味低，这让家里有小孩的家长会更放心，不用担心新车异味。
中控台上那块15.6英寸的悬浮大屏是核心，里头是SOA智能座舱，操作起来挺顺滑的，毕竟用的高通骁龙8155芯片，算是目前车机里比较主流的配置了。它还有L2级的辅助驾驶功能，跑高速或者城市快速路，能帮着分担不少驾驶压力，开起来能轻松点。
其他提升舒适性的配置也挺到位，比如双层夹胶隔音玻璃，能有效隔绝外面的噪音，让车里更安静，跑起来感觉挺高级的。手机无线充电、WANOS全景声的音响系统这些都有，让整个乘坐体验更上一层楼，听歌看电影都带劲。
说到开起来怎么样，这车搭载的是1.5T发动机加后置电机的增程式系统，发动机有108千瓦的功率，电机有200千瓦。实际开起来，动力储备是足够的，踩油门下去，响应很直接，尤其是起步，一点不拖泥带水。
加速过程也挺顺畅的，动力输出连贯，不会有那种电动车或者混动车常见的顿挫感，动能回收力度也比较柔和，开着不晕，市区里走走停停很舒服。
底盘给人的感觉挺扎实稳当的，过颠簸路面处理得干净利落，没有多余的弹跳，能感觉到大车该有的那种厚重感和稳定性，坐着舒服，不容易晃。
增程式最大的好处就是解决了纯电车的里程焦虑。它纯电能跑210公里，日常上下班或者市区里代步完全够用，纯电驾驶体验也好，安静省钱。
要跑远门了，发动机发电，官方给的综合续航里程是1300公里，基本能覆盖绝大多数家庭的出游需求了，不用担心半路没电找不到充电桩。而且它加的是92号油，官方馈电油耗才4.7升，算下来用车成本挺低的，比纯燃油车省不少。
外观设计上，封闭式前脸一眼就知道是新能源车，上面的贯穿式灯带挺有设计感的，看着精致。侧面用了悬浮式车顶、隐藏门把手这些当下流行的元素，侧裙的装饰条也增加了层次感。尾部比较简洁，贯穿式尾灯和前脸呼应。整体看着时尚但不花哨，挺适合家用的，开出去也显得比较体面。
总的来说，东风奕派eπ008这款车，在空间、舒适性配置上确实下了不少功夫，尤其是第二排的冰箱和大屏，非常打动家庭用户。再加上增程式带来的长续航和低油耗，以及现在限时18万多就能拿下的价格，对于想找一台能装、能跑、又舒服的家用大车来说，它是个挺有竞争力的选择，值得看看。
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