近日，网传奔驰利润暴跌，其实也并非无迹可寻，倒和纯电车型关系不大，因为纯电奔驰本身就不是主力，它的主力车型还是C级，E级，GLC级，可惜三台车销量都暴跌了！
奔驰C级，7月份销量仅6870台，对比6月份13375台的成绩，销量几乎腰斩！
可见，奔驰C级，上个月表现确实并不好。
究其原因，无非是配置低，价格高。
入门级车型，起售价33.48万，即使优惠落地也不低于25万，比奥迪A4L，宝马3系都要高得多。
但其主打的还是豪华和科技感，这一套外形，确实很讨车主喜爱，开出去很有面子，但买的人多了，该车也变成了街车，不足为奇了，内饰部分，12.3英寸全液晶仪表盘，11.9英寸中控屏，这一横一纵设计，确实很有科技感，主打游艇式座舱，和现款S级类似，但依然难掩其配置方面的不足，例如C级，全系都没有真皮座椅，都是仿皮材质，而且前排座椅加热功能，都没有，只能够后续选配，难免不被人吐槽，很多人坦言，买C级无非就买个标，虽然有着嘲讽意味，但也不是毫无道理。
发动机方面，C级是同级最低的1.5T小排量发动机，尤其是C200L，输出170马力/250牛米，充其量比雷克萨斯ES200上的2.0L自然吸气发动机，也强不了多少，C260L是高功率版本，输出204马力/320牛米，虽然跟得上奥迪A4L 40TFSI以及宝马325LI的参数，但1.5T上高速和2.0T上高速，体感高下立判，也就那些只看外表，内饰，无感动力的年轻女车主才会入手这种车。
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