新!车丨售33.98万元六座布局续航最高720公里 理想i8新车型上市

新车故事理想i8的上市,让我重新思考家庭出行

哎,大家好,我是小王,一个爱聊社会热点的写手。

最近,我看到一则新闻理想汽车推出了一款新车,叫理想i8。

说实话,这事儿让我想起了自己买车的经历。

新!车丨售33.98万元六座布局续航最高720公里 理想i8新车型上市-有驾

不是说新闻本身,而是它让我联想到那些在生活中纠结选择的人们。

就像一句名言说的生活就是一场旅行,重要的是沿途的风景和心情。

(出自某个哲人的话,我觉得特别贴切)今天,我就用一个虚构却贴近现实的故事,来和大家分享这则热点的背后。

先说说故事的主人公吧。

他叫李明,今年40岁,在北京上班,是个普通的中产家庭的父亲。

老婆在家带孩子,儿子快上小学了,女儿还小。

家里的那辆老车,已经跑了快10年,油耗高、空间小,经常让李明头疼。

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夏天空调不给力,冬天加热慢,车里总是一团乱。

每次开会谈生意,李明都觉得自己像个老司机,开着辆老古董,丢人丢到家了。

那天,李明刷朋友圈,看见一个汽车博主的帖子 理想i8新车型上市了,指导价33.98万,六座布局,续航最高720公里!

他点开一看,顿时眼睛一亮。

原来,理想汽车把之前的Pro、Max、Ultra三款配置整合成了一款车,简化了选择。

Li明心想这不就是为我这样的家庭量身定做的吗?

不再纠结各种版本了。

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但他没急着下单,因为生活总有波折,不是吗?

李明开始研究这辆车。

理想i8是理想品牌的第二款纯电车型,定位中大型SUV。

车身长5085毫米,宽1960毫米,高1740毫米,轴距3050毫米,空间大到能让全家人都舒舒服服地坐着。

六座布局,2+2+2的设计,让第二排和第三排地板平平的,没有那些烦人的凸起。

老婆看后说终于有个车,能让孩子们在后排玩耍,不用挤来挤去。

李明点点头,想象着周末全家去郊游的场景。

但好景不长,李明发现问题了。

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价格是33.98万,虽然比之前的版本简化了,但选装配置还真不少。

空气悬架、座椅通风加热按摩、后排零重力座椅,这些标配听起来高端,但后舱娱乐屏要额外1万,颜色选天空蓝或小象灰,每种8千元。

21英寸轮辋也要1万一个选装。

李明算了算账这车续航720公里,10分钟充能恢复500公里,省心是省心,但钱包有点吃紧啊。

他开始犹豫了。

更让他纠结的是市场竞争。

新闻里提到,纯电中大型SUV里,有特斯拉Model X,起价72.49万,看起来太贵;蔚来ES8,49.8万起,配置高但性价比不如;还有零跑C16和东风奕派008,价格低但功能简单。

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理想i8的33.98万,填补了一个空白。

李明想这车可能和即将上市的问界M7纯电版竞争,错位发展。

他上网查资料,看见有人评论电动车时代来了,买车不光是交通工具,更是生活方式。

李明忽然想起乔布斯的那句名言创新就是把梦想变为现实。

是啊,理想i8全系标配激光雷达,辅助驾驶用英伟达芯片,算力700TOPS,能自动刹车、转向,安全感满满。

李明决定去4S店看车。

他和销售聊了起来。

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销售说李先生,您看这车尾灯贯穿式设计,风阻系数只有0.218,省电省心。

内饰用中控屏和副驾娱乐屏,语音控制超方便。

李明坐进车里,摸着四辐方向盘,感觉科技感扑面而来。

第二排座椅加热通风,还能按摩,他老婆试坐后,眼睛都亮了这下出差时,我能好好休息了。

但销售一提到动力双电机四驱,总功率400千瓦,最高速180公里/小时,李明又犯愁了。

电池有97.8千瓦时,续航强,但充电桩够用吗?

他问。

销售笑笑理想的5C超充,10分钟就能充500公里,您家附近就有。

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故事到这里,似乎要happy ending了,但生活总有转折。

李明回家后,和老婆讨论。

老婆说我们家现在经济压力大,儿子要上国际学校,钱都花出去了。

李明叹气是啊,但这车能省油钱,环保,还安全。

理想汽车之前只有MEGA那款MPV,价格高,现在i8更接地气。

他上网看评论,有人说理想i8是家庭出行神器,也有人担心纯电车冬天续航打折。

李明想起了马云的话机会总是留给有准备的人。

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他决定再等等,看看9月上市的理想i6,那款车尺寸小,价格可能更亲民。

最终,李明没急着买车。

他觉得,买车不是 impulsive的事,而是要考虑全家需求。

理想i8的上市,让他看到了电动车市场的变化。

或许,未来他会选择它。

就像那句名言每一次选择,都是人生的一次冒险。

(我借用了个经典的说法)现在,理想汽车还在推出新车型,问界M7纯电版也快来了,竞争激烈,但这也给消费者更多机会。

朋友们,你们觉得理想i8怎么样?

是值得入手,还是再等等?

欢迎在评论区分享你的故事和看法。

生活中的每件小事,都能引发大思考,不是吗?

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