玛莎拉蒂发布2027款GranTurismo和GranCabrio，动力更强也更时尚

玛莎拉蒂推出了全新的2027款GranTurismo和GranCabrio，新款车型设计有所变化，性能表现也更强，玛莎拉蒂希望通过它们来提升销量。

从外观上看，新款GranTurismo和GranCabrio与老款的区别很明显，从前脸开始，整个系列都换上了经过优化的车身面板和新保险杠，目前共有三个版本。

其中变化最大的就是Trofeo版本，前后保险杠更加激进，配有专属的Pegaso锻造轮毂，还有非常多的碳纤维部件。前保险杠不光看着夸张，还能改善散热和空气动力学性能。

玛莎拉蒂还给GranTurismo和GranCabrio换了新的大灯和尾灯，还有新的中网。纯电版的Folgore车型将继续保留，配备独特的保险杠、轮毂、铜色徽标和发光的侧面进气口。

基础版继续搭载来自MC20的那台3.0升双涡轮增压Nettuno海神V6发动机，可以输出490马力和600牛·米的扭矩，GranCabrio最高时速能达到300公里/小时，GranTurismo则是302公里/小时。

想要动力更强的话可以选Trofeo版本，它用了同款发动机的升级版，输出590马力和620牛·米的扭矩，GranCabrio极速提升到316公里/小时，GranTurismo达到320公里/小时。

至于Folgore纯电版，依然搭载三台电机，可以输出760马力和1350牛·米的扭矩，配合一块92.5千瓦时的电池组。敞篷版极速290公里/小时，硬顶版极速325公里/小时。

要是想开着新车来一趟长途自驾，选燃油版应该更明智，因为Folgore版本的续航里程最多只有542公里（WLTP测试循环）。

2027款车型还新增了七种外观颜色，包括哑光木星绿、丹宁蓝、亮面古铜、哑光古铜、神秘灰、丝绒红和鎏金乐章金。车内也有一些小改动，比如换上了新的赛车风格方向盘，还有升级的数字时钟，三块屏幕的显示界面也做了更新。