考虑到预算15万以内，这位朋友问到说，因为每年行驶里程在2-2.5万公里，所以想买个纯电SUV，然后呢，问问有什么推荐。他比较在意两个点啊，一个是要具备外放电功能，一个是呢，希望带这个驾驶辅助功能。那基于这样的需求，推荐四个车型。
关于预算内的选择，比亚迪的元PLUS荣耀版就是第一个推荐，我觉得这个车价格比较合适，大小也比较适中，特别适合你这个预算范围，可以买到510公里的超越型139800元，当然也可以买到卓越型147800元。从性价比角度来看，超越型确实更值得推荐，所以我会优先建议买到超越型，虽然这两个车型各有特点，但我觉得这个配置肯定够用的啊，像360度全景影像啊，L2级驾驶辅助，它是带并线辅助，带这个开门预警等等。所以相当于是一个大全套，我是这么叫它的。
然后呢全景天窗，包括外放电都是具备的。那如果说你加8000块钱买到卓越型，关于新增功能，能多什么？不仅多了前排的加热和通风，电动后备厢与自动泊车也包含在内，甚至中控屏从12.8英寸变成了15.6英寸，全面提升使用体验。关于配置升级，觉得其实提升的并不明显，当然座椅加热和座椅通风比较吸引人，但是需要加8000块钱这个价格，确实有点贵有点小贵啊。
如果比较配置，银河E5我觉得的优势明显，银河E5就可以买到配置更高的版本了。因为这车来的相对时间比较晚，所以价格给的比较，怎么讲比较有吸引力，买到530公里探索+版135800元。虽然这个车的优势在于说它内部空间更大，但我们当然更看重储物格很丰富的特点；体验后发现不仅是后备厢空间够宽，那个大坑也特别大，还有就是后排座椅底下一个大抽屉，关于车辆亮点，配置方面也同样具备了L2级的驾驶辅助，开门预警大全套。
同时必须强调，就是它的储物能力还是挺好，挺吸引人的。就家庭用车需求而言，作为一个纯电的家用SUV，我觉得基于14万左右吧，这车算是很实用的选择。15.4英寸的屏，用的是魅族FlymeAuto的系统。这个大家都很熟悉了，包括前排座椅加热、通风，而且现在还可以免费选装，16个扬声器的音响系统，完全满足全家出行需求。
另外想个儿再大一点的话，可以看看零跑C10。如果咱说品牌影响力，零跑品牌目前还没有像吉利或比亚迪那么大，但从这两年的产品的发展来看，可能包括产品本身的表现，我觉得零跑C10可以考虑做一个备选。没有问题，那这个预算买到530智享版是0K的，从功能来看，148800元的那它不仅会配备外放电，也同样会配备L2级驾驶辅助；不过想配备前排座椅加热、通风这些功能的话，可能需要更高预算，你就需要加1万块钱买个选装包。
就因为它本身级别更高嘛，它属于中型SUV，针对消费者实际需求，那一万元选装包我觉得值这个钱。虽然客观来看价格差异，所以价格上也确实会稍微贵一点点，但综合配置升级来看完全可接受，特别是你那一万元选装包选上之后，多前排加热、前排通风，再加上方向盘加热，包括20英寸轮圈等等啊，所以这1万花了，也还符合一个成本提升，这笔投入相当划算，也还符合一个成本提升，就看你预算能不能达到15万以上了。
另外再推一个更加实惠的选择，就是五菱星光S。如果考虑五菱星光S，尤其是纯电版本，它一共提供两个车型，而高配显然更值得选，因为510公里旗舰型仅需129800元。咱要说从车身尺寸，从续航里程看的话，就消费者决策而言，终端呢是有一些新车购买权益的，叠加星光S有一定吸引力的特质。更关键的是，关于购车成本，12.98万元是指导价，价格这块确实很便宜，相比竞品具有显著性价比优势。那相当于优惠之后啊，裸车在10万左右。
虽然配置方面没有那么丰富啊，但10万左右能买到续航超500公里的SUV，那确实选择就不多了，但是也还看得过去了。就功能完整性而言，就同级车型对比而言，虽然像L2级驾驶辅助，只不过没有并线辅助、开门预警这部分的那个功能，但15.6英寸的屏是有的，无线充电也有，前排座椅加热、通风也有，还有后排加热。核心舒适配置一应俱全，所以说10万出头星光S更推荐，尤其在北方寒冷地区优势明显。
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